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JUAN LUIS MÁRMOL

ARAHAL

E

l turismo es uno de los princi-

pales motores de la economía

de la provincia de Sevilla, pero

no explota un potencial que

puede hacerlo despegar. Porque repar-

tidos por toda la provincia hay una se-

rie de aeródromos que atraen a un im-

portante número de turistas en busca

de emociones fuertes como el paracai-

dismo o la tranquilidad de un paseo en

globo. Que vienen a recibir su «bautizo

aéreo» y a aprender a pilotar un avión.

Pero este turismo viene mayorita-

riamente de fuera de España, porque

en la propia provincia es una actividad

completamente desconocida. Por eso,

desde el Centro CAFA de Arahal se ha

creado una guía con los cinco aeródro-

mos de la provincia de Sevilla,

así como un directorio con

las empresas que ofertan

estas actividades.

Daniel Navarrete es el

director de este centro

de Arahal y uno de los

responsables de este es-

tudio realizado con la co-

laboración de la Diputa-

ción de Sevilla. «Empeza-

mos a hablar con gente del

sector y nos dimos cuenta de que

todo el mundo comentaba de la cul-

tura aeronáutica que hay en el resto

de Europa y cómo es una práctica

muy extendida endiversos lugares. Algo

parecido al ambientemotero, pero vin-

culado al aire».

Turismo incipiente

Aunque no llega al nivel que tiene en

otros países europeos, donde se gene-

ra mucho trabajo y viene gente de to-

das partes, Daniel Navarrete y su equi-

po vieron que en España sí había una

base gracias a varias instalaciones ya

existentes, muchas de ellas en la pro-

vincia de Sevilla. «Viendo todo esto, nos

preguntamos por qué no se potencia»,

explica Navarrete, aunque sí admite

que es un «turismo incipiente», que está

creciendo poco a poco, pero que aún

necesita mucha más visibilidad.

La guía o directorio de empresas in-

cluye las cinco más grandes de la pro-

vincia, aunque no se trata más que de

una primera aproximación a estemun-

do. «Tenemos un número muy consi-

derable en Sevilla. Es posible que nos

hayamos dejado alguna fuera y que sal-

drá en futuras ediciones», aclara el di-

rector del CAFA de Arahal. Porque el

principal objetivo era ese: arrojar luz

sobre una actividad como la aeronáu-

tica que tiene mucho recorrido econó-

mico.

Incluyen los cuatro aeródromos que

hay en esta página y el «Aeronebix», de

Lebrija, formado en 1994 por aficiona-

dos a la aeronáutica en la zona de las

Marismas del Guadalquivir. Es uno de

los mayores ejemplos del turismo que

ofrece la actividad, gracias a sus seis

hangares. Pero también adolece del

mismo mal del sector.

Sin visibilidad

«Todos se quejan de lomismo: no tene-

mos visibilidad, no hay facilidad para

los accesos, porque por su actividad tie-

nen que estar situados fuera de los nú-

cleos urbanos», afirma Daniel. De esta

manera, tras ponerse en contacto con

los responsables del sector

«para cuantificarlo todo,

desde clientes, emplea-

dos, nacionalidades,

meses de servicio... Y

una vez hecho este di-

rectorio, vamos a ver

qué repercusión tiene

en la actividad y si po-

demos dar más visibili-

dad a este sector con ayu-

da de Diputación». Un sec-

tor que, por otro lado, ofrece

una actividad abierta a todos los

públicos, aunque pueda parecer solo

al alcance de unos pocos bolsillos

privilegiados. Porque estas empresas

ofrecen servicios de todo tipo, desde

competiciones deportivas a rutas aé-

reas, aprovechando la belleza de los pai-

sajes que ofrece la geografía sevillana.

Aunque el público es mayoritariamen-

te extranjero.

«Hay un pequeño grupo de aficiona-

dos nacionales, el grueso de usuarios

lo componen visitantes de otros países,

que vienen aquí a hacer saltos y com-

peticiones deportivas». Aprovechan las

climatología local para ello, aunque no

sea algo especialmente vital, lo que se

convierte en una de sus grandes ven-

tajas para la economía.

«A diferencia de otro tipo de activi-

dad, como podría ser la de sol y playa,

que solo se dan en verano, el turismo

aeronáutico se mantiene todo el año»,

explica Daniel. El directorio del CAFA

acaba de salir a la calle y aún es pron-

to para ver su efectividad. Pero no será

el único recurso para hacer visible un

sector tan atractivo e ignorado como

este, ya que preparan varias activida-

des para los próximos meses.

Toda la provincia a vista

El «turismo del aire» es un nicho

creciente de mercado poco conocido

por los sevillanos. Los cinco

aeródromos de la provincia son muy

apreciados en toda Europa

ABC

Bollullos de la Mitación

El «Aeródromo La Juliana» es el mayor aeródromo de la provincia de

Sevilla. Su situación geográfica, muy cerca del Parque de Doñana,

así como de la propia zona entre Bollullos de la Mitación y Aznalcá-

zar hacen de «La Juliana» uno de los puntos obligados para todos los

aficionados al mundo de la aeronáutica. Su gerente es Luis Iglesias

Moñino. Es uno de los lugares que más turistas extranjeros atrae.

«La cantidad de visitantes que van a La Juliana a hacer paracaidis-

mo es espectacular», asegura Navarrete.

Muchos aficionados acumulan «puntos de salto» (zonas especiales

para saltar en paracaídas) y en esto es uno de los más destacados.

Mucha culpa la tiene uno de sus grandes aviones con el que se realizan

muchos saltos de una tacada. «La Juliana» ofrece también escuelas de

pilotaje de helicópteros, paracaidismo, competiciones, exhibiciones

aéreas, vuelos acrobáticos, documentación y fotografía aérea.

abcdesevilla.es/provincia

MARTES, 29 DE NOVIEMBRE DE 2016

ABC

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ABC DE LA PROVINCIA