Portar.
7
dande ocfi åkande (forr, men nu icke mera,
afven af fotgångare)., Vid Norre-Port erlåg-
ges dubbel passage-afgift for den delen af
natten, då de andra portarne aro stångda. På
sådana timmar betalar oekså hvarje fotgånga-
re 2 skil!, i passage-afgift; barn åro dock fria.
Vid båda åndarne af Timmer-platsen fin
nas portar; åfven vid Tullen; Citadellet har
en port mot stads- och en mot lands-sidan;
en port for till den såkallade långa linien
langs efter kusten. Citadellets portar oppnas
och stångas på olika tid hvarje månad; un-
derråttelse hårom lemnas af Kommendants-
embetet.
§. 5.
Kanaler, Broar.
Strommen ledes i Staden genom kanaler,
vid hvilkas kajer kbpmansfartyg kunna lossa
och lasta sina varor. Bland dcssa kanaler åro
några tillråckligt djupa for fartyg af temlig
storlek; andra mindre djupa kunna begagnas
endast af båtar och pråmar, till en del for
bristande muddring. Éopenhamns kanaler haf-
va trå-kajer, undantagande en liten stråcka
vid sydvestra sidan a f Christiansborgs slott,
der en kaj af marmor år uppford, och några
andra små strackor, som åro infatt&de med en
sten-kaj.
Staden har inom vallarne tio broar, af
hvilka fem åro vindbryggor. Sju broar for-
binda Slottsliolmen med de ofriga delarne af
Kbpénhamn och med Christianshamn ; tre broar
forbinda de sårskilia delarne af Christians
havn.
Broarne åro fdljande:
a
) ofver kanalen, som omgifver platsen, på
hvilken Christiansborgs slott år belåget:
1. Prinds-bron.
2
. Slotts- eller Mavmor-bron.




