58 / 100
תחרות הזאת חיל האוויר
הישראלי כבר לא ייקח חלק.
,2011-
הוא את ההחלטה שלו קיבל ב
כאשר החליט לרכוש את מטוס האימונים
, ״הלביא״ כפי שהוא מכונה בחיל
M
346
האוויר. בעוד פחות מחודש אמורה ארצות
הברית לצאת למכרז ענק למטוסים חדשים
המתיישן שטס כבר
T
38-
שיחליפו את ה
T
-
X
כמעט חמישה עשורים. התכנית, ,
, נמצאת תחת
generation
trainer
next
פיקוד ההדרכה והאימון של חיל האוויר
Air
Education
and
Training
האמריקני -
עם
2003-
). תחילתה ב
AETC
(
Command
ההבנה שמערך מטוסי האימון חייב לעבור
שדרוג משמעותי - גילו הממוצע של כל אחד
שנים.
43-
מגיע כיום ל
T
38-
מטוסי ה
400-
מ
תאריך היעד שהוצב אז לכניסת מטוס
. אלא שבמהלך
2020
האימון החדש הייתה
השנים, בשל הקיצוץ הזוחל בתקציבי
ההצטיידות של חיל האוויר האמריקני,
. גם התרסקות
2025-
נמתחה התכנית ל
, שבה נהרגו שני
T
38
של מטוס
2008-
ב
אנשי הצוות, לא זירזה את התכנית ולקראת
היא נכנסה שוב להקפאה. בתחילת
2013
ב
אימון מתקדם
הוציא בסופו של דבר חיל האוויר
2015
האמריקני את דרישות התכן והביצועים,
שעיקרן, המטוס החדש אמור להתאים
לאימון טייסי דור חמישי. המכרז הענק
350-
אמור לכלול רכישה של יותר מכ
מטוסי אימון חדשים לצבא האמריקני.
ההערכה היא כי כמות המטוסים שייוצרו
וזאת לאחר
1000-
תתקרב בסופו של דבר ל
ההצטיידות הראשונית של האמריקנים.
בואינג יחד עם סאאב השבדית חשפו
בסוף חודש ספטמבר האחרון את מטוס
האימון שלהן לפרוייקט, מטוס שמזכיר
בעל
F
15-
מאד בצורתו החיצונית את ה
הזנב הכפול. ״המטוס הוא חד מנועי ובעל
שני זנבות אנכיים לשיפור כושר התמרון
בזוויות התקפה גבוהות״, נכתב בלקט
המחקר והפיתוח של משרד הבטחון.
״המושבים מסודרים בדרוג ותא הטייס
המתקדם כולל יכולות של אימון מוטמע
) ויכולת להתממשק
Embedded
(
Training
למתקני אימון מתקדמים על הקרקע.
הוא מתוכנן לתחזוקה נוחה ופשוטה ולחיי
שירות של עשרות שנים״. לדברי בואינג
התכן של המטוס גמיש וניתן לשדרגו
אמיר בר שלום
בקלות. בטקס הגלילה הוצגו שני מטוסים
ועוד שלושה ייוצרו כחלק מהמאמץ
התחרותי מול החברות האחרות שחלקן
מציעות מטוסים קיימים "מהמדף". לא
בכדי השקיע בואינג מאמץ גדול בבניית
מטוס האימון הזה. מבחינת החברה זה
יכול להוות את כרטיס הכניסה חזרה
לעולם מטוסי הקרב, תחום שאותו היא
זנחה עם זכייתה של לוקהיד מרטין בחוזה
. כל זאת מעבר לרינונים שנשמעים
F
35-
ה
לאחרונה - כולל בישראל - על תמהיל עתידי
.4.5
של מטוסים חמקנים ומטוסי דור
חודש לפני בואינג, הציגו נורתרופ גרומן
הבריטית את הגרסה שלהן
BAE
ו-
. התצורה הראשונית של
T
-
X
לפרויקט ה-
T
2
המטוס התבססה על המטוס הוותיק
. אב הטיפוס שהוצג כלל כנף נמוכה,
hawk
מנוע אחד, כונסי מנוע בצידי הגוף וזנב
רגיל עם משטחים גדולים. בדגם הזה קיים
דמיון לתצורות של מטוסים קודמים:
. החברה הציגה קונספט
F
-20-
ו
T
-38
, והדגישה את
2015
ראשוני כבר בדצמבר
ההתאמות של התכן לדרישות התמרון של
חיל האוויר האמריקני תוך מתן דגש על
New-Tech Military Magazine l 58