![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0310.jpg)
1 9 3 6 .
2 1 8
Besl. vedr. Sporveje.
23 April.
at
der sker en Forøgelse af den gennem Rabatkort og Ra-
bathæfter ydede Rabat, saaledes at der kan foretages 6
Rejser for en Betaling af 5,
at
Udstigningen fra Motorvognens Indre gives fri, saaledes
at Udstigning ved alle Stoppesteder kan finde Sted saavel
ad Fordøren som ad Bagdøren, samt
at
der for Omstigning fastsættes følgende Regler:
1. Omstigningsbilletten giver Ret til Viderekørsel med
vilkaarlig Linie, ad vilkaarlig Rute fra vilkaarligt
Stoppested paa hele det københavnske Sporvejsnet
inden for Takstgrænserne.
2. Retten til at stige om udløber 1 Time efter det paa
Billetten mærkede Klokkeslet.
3. Ved Omstigning til Strøgomnibusserne paa Stræknin
gen mellem Raadhuspladsen og Kongens Nytorv for
tabes Retten til Videreomstigning.
4. Tvivlsspørgsmaal vedrørende Omstigningsreglerne af
gøres endeligt af Magistraten og kan ikke indbringes
for Domstolene.
Priserne paa Abonnementskort er efter Nedsættelsen
Dagdrift
Dag-og Natdrift
Til 1 Sporvejslinie indenfor Takst-Kr. pr. Md. Kr. pr. Md.
grænserne........................................
8
10
- 1 Omnibuslinie...............................
10
11
- Omstigningsrejser med Sporvogne
paa en fastlagt Del af Nettet. . . .
10
12
- Omstigningsrejser med Sporvogne
og Omnibusser paa en fastlagt Del
af Nettet.........................................
12
13
- hele det københavnske Sporvejsnet
indenfor Takstgrænserne inklusive
Omnibuslinierne (Partoutkort). . .
20
20
For Strækningen mellem Bispebjerg og
Søborg..............................................
7
B. F. 96. 1869— 190S. 97. 132— 52.