40
•
YRKE
desember 2013
Vi møter Glenn Ivar Surén på jobb i den
store bedriften Dekkmann Hamar som
holder til ved Mjøsa, kun et steinkast
fra Vikingskipet. Inne på lageret er det
flere tusen dekk i alle størrelser, små og
store. I butikken er det utstilt skinnende
blanke felger og nye dekk. Der er det også
servering av kaffe til kundene mens de
venter.
Glenn Ivar Surén jobber for fullt i verk-
stedet. Han skifter dekk.
- Her har jeg et interessant og spennende
arbeid. Jeg lærer noe nytt hele tiden.
Han skifter dekk på felgen mens han
prater. I løpet av kort tid tar han av et
gammelt dekk og setter på et nytt dekk.
Når det er gjort legger han hjulet på top-
pen av stabelen hvor det allerede ligger tre
andre hjul som er ferdige.
Vi hører en kraftig dur. Kollegaen hans har
startet en trykkluftdrevet drill for å skru
ut mutrene på felgen til en kassebil inne
i hallen. Noen sekunder senere er hjulet
løsnet fra bilen. Raskt og effektivt.
Inn døra fra butikken kommer kundemot-
tageren på Dekkmann, Glenn Ivars faglige
leder. Han er en hyggelig mann som gir
klar melding, bestemt, med et glimt i øyet.
- En «avrevin odøling» som kjører bilcross
skal ha reparert dette hjulet. Se om det er
lekkasje! Beskjeden til Glenn Ivar inne på
verkstedet er med andre ord klar. Og det
med avrevin odøling er en vennlig fleip
om en kunde fra Odal, en han kjenner.
Glenn Ivar tar imot dekket og går med
raske skritt til en annen hall i bygget, hvor
Dekkmann Hamar har et stort kar med
vann. Han heiser dekket ned i vannet. Om
en liten stund ser vi at det kommer bobler
opp til vannflaten. Boblene er luft fra dek-
ket. Hull.
- Her er det lekkasje.
Glenn Ivar Surén finner lekkasjen langs
kanten av felgen. Han tar med hjulet
tilbake til verkstedhallen. Der pusser han
først felgen ren med en stålbørste, før han
rengjør overflaten. På stedet hvor lekkas-
jen var smører han en spesiell type pasta
for at det skal bli tett. Og så fester han på
plass en ny ventil. Og fester dekket på
felgen.
Han arbeider raskt og konsentrert.
Plutselig er han på farten til vannbadet
igjen. For andre gang. Han legger dekket
nedi, slik han gjorde første gang. Men nå
kommer det ingen bobler opp fra vannet.
Dekket er tett. Han tar dekket under ar-
men, går inn til butikken. Der står kunden.
- Vær så god!
Kunden tar imot med et smil og kjører
hjem, snart kan han feste det nyreparerte
hjulet på rallycrossbilen igjen, klart for
nye løp.
Fagmann på hjul og dekk
Hjulutrustningsfaget er et spesielt fag som
er ukjent for mange.
- Jeg hadde heller ikke hørt om hjulutrust-
ningsfaget før jeg fikk tips om å begynne
hos Dekkmann i Hamar, sier Glenn Ivar.
Han valgte faget nærmeste ved en tilfel-
dighet.
- Jeg har alltid holdt på med å skru på
biler, traktorer og mopeder, men jeg hadde
ikke drevet med omlegging av dekk. Jeg
hadde derimot vært mye i skogen og gjort
tungt arbeid.
Han hadde også arbeidet som murer,
flislegger, snekker og andre ting før han
begynte på et kurs for å finne ut hva han
ville bli.
- En mann på opplæringskontoret for Bil-
fag tipset meg om hjulutrustningsfaget. Jeg
tok selv initiativ til å oppsøke Dekkmann
på Hamar. Der fikk jeg læreplass i august
2010. Jeg tenkte som så, at jeg ville prøve
en stund, og se om denne jobben passet for
meg. Jeg fant raskt ut at jeg trivdes. En
interessant jobb, syntes jeg. Og her er det
godt arbeidsmiljø, det er veldig viktig.
Etter grunnskolen tok han et år maskin &
mekanikk på videregående skole, siden
den gang har han arbeidet. Når man skal
ta fagbrev, er de mest vanlig å gå to år
på videregående skole, før man fortsetter
som lærling. Glenn Ivar velger en annen
vei. Han arbeider heller to år ekstra i
bedriften, før han skal ta fagprøven.
- Jeg synes det er bedre å arbeide enn å gå
på skole.
- Jeg regner med at jeg skal ta fagprøven i
hjulutrustningsfaget i 2014, sier han.
Stort dekk
Den travleste tiden hos Dekkmann Hamar
Glenn Ivar Surén fikk fast jobb midt i læretiden! - Han er flink, fastslår
bedriften Dekkmann på Hamar som er svært godt fornøyd med sin nyan-
satte. Og neste år skal Glenn Ivar ta fagbrev i hjulutrustningsfaget.
Tekst og Foto:
harald vingelsgaard
SATSET PÅ DEKK
– OG FIKK FAST JOBB
