725 / 850
Udgange, saaledes at enhver Passager har Adgang til begge 23 Okt.
Udgange. Disse maa ikke anbringes i samme Ende eller Nr. 281.
samme Side af Vognen. Forsaavidt Vognen er forsynet med
aaben Bagperron med Adgang fra Siden, og Doren til den
lukkede Del af Vognen er anbragt paa Endevæggen, kan
begge Udgangene dog ligge i samme Side af Vognen. Ingen
af Udgangene maa være aflaaset eller paa anden Maade
spærret, f. Eks. af et Passagersæde, der skal slaas til Side.
Ruteautomobiler, der er indregistrerede inden dette Regula
tivs Ikrafttræden, kan dog vedblivende anvendes uden Æn
dring, selv om de har begge Udgange anbragt i højre Side.
§ 5.
Paa Vognen skal forefindes fornødne faste Trin
brætter, saaledes at saavel Ind- som Udstigning kan ske let
og bekvemt for Passagererne samt hurtigt.
Bagagestiger maa kun anbringes paa Vognens højre
Side eller paa Bagsiden.
§
6
.
Benzintanken maa ikke have sin Plads inde i
Vognen, medmindre Tanken
enten
ved en Kappe af Metal
(Jern, Zink, Aluminium eller Messing) er fuldstændig adskilt
fra Passagerrummet og indrettet saaledes, at Brændstoffet i
Tilfælde af opstaaet Utæthed ved Tanken ikke kan flyde ind i
Passagerrummet, men har sikkert Afløb til Vejbanen,
eller
den er anbragt mellem Forbræt og Instrumentbræt direkte
under Torpedoen eller udgørende en Del af denne.
Er Tanken anbragt udenfor Karosseriet, skal den være
forsynet med en Beskyttelseskappe (af Træ eller Jern).
Tankens Paafyldningsaabning skal ligge udenfor Ka
rosseriet og mindst 20 cm fra en Døraabning.
Der maa være draget Omsorg for, at eventuelt Spild
ved Paafyldningen ikke kan trænge ind i Vognen, men fores
til Vejbanen.
Benzinledninger under Tryk maa ikke føres gennem
Vognens Karosseri.
Fra disse Bestemmelser kan der af Ministeriet for offent
lige Arbejder efter Forhandling med Justitsministeriet gives
Dispensation for Ruteautomobiler, der er indregistrerede
inden 1. September 1928.
3e3 [emmelser vedr. Kbhvn.s Kommune.
29
Bekg. om Regulativ
for
Omnibusk. m. Motorkøretøjer.
449
1935.