59 / 92
רשות מרכזית לבחינת עמידות היא הכרחית
בכדי להבטיח עמידה בסטנדרט וממשקים
בין מערכות.
היא מערכת
VxWorks
653
אין זה מפתיע כי
) הראשונה שקיבלה
RTOS
הפעלה זמן אמת (
את ההסמכה, זאת לאור היסטוריית
התארים והפרסים שלה והעובדה כי מדובר
בפתרון חדשני לתעשיית התעופה המסחרית
. ואכן,
ARINC
653
אשר עומד בסטנדרט
במהלך פיתוח המוצר עבדה החברה על
, במיוחד בכל
ARINC
653
תוספות לסטנדרט
הנוגע להפרדת תפקידים כחלק מסטנדרט
.
EUROCAE ED
-124
אם לחזור להתמקד בנושא ההתאמה
, היעד הוא להחיל זאת עבור כל
FACE
ל-
המטוסים בארה"ב, ובאמת הוא כבר שולב
DoD
במספר תוכניות. לכן עבור כל ספק של
(משרד ההגנה של ארה"ב) הסטנדרט הופך
FACE
להכרחי, ללא קשר למיקומו. סטנדרט
The Open
בעצמו זמין באופן חופשי באתר
VxWorks
653
, ועם מוצרי מדף כגון
Group
אשר עומדים בסטנדרט, פשוט יותר לגשת
אליו ולהפעילו.
יש לזכור שמטוסים צבאיים של ארה"ב
נמכרים ברחבי העולם, וכאשר אנו רואים
במטוסים אלה, אין היגיון
FACE
אימוץ של
כלכלי עבור יצרנים לאמץ סטנדרט אחר.
«
מאפשר להשתמש עבור מטוס קרב בקוד שפותח עבור מערכת קשר של מסוק
FACE
תמונת הכותרת:
מייצר מומנטום גם בתחום החלל ובתחומים צבאיים
FACE
סטנדרט
ולעיל:
כיום ישנם מספר מרכיבים שמשתלבים
בשיקול זה, אחד מהם הוא הביטחון הלאומי
של ארה"ב כך שמערכות הנחשבות מסווגות
על ידי ארה"ב לא יימצאו במטוסים לייצוא,
והשני הוא שמספר מערכות מקומיות
יצטרכו להיות מותקנות. בכל מקרה, בשני
יעזור במטוס
FACE
המקרים השימוש ב-
כולל אינטגרציה
FACE
- זכרו כי היעד של
מהירה של יכולות מתניידות.
האינטגרציה המהירה של יכולות מתניידות
נראית כמו משהו שיעבוד טוב גם בארגונים
כגון נאטו, בהם התממשקות בין מדינות
הכרחית לצורך פעילות כקואליציה. ייתכן
שהמשמעות היא שמדינות נוספות יצטרכו
, או לכל
FACE
לבחון אימוץ של סטנדרט
FACE
הפחות לכלול מערכות מבוססות
במטוסים שלהן.
,
FACE
כמו כן, לאור ההצלחה של סטנדרט
הוא מתחיל להשפיע על מגזרים נוספים
בתעשייה. אם מסתכלים פעם נוספת על
המטרה, היא אינה כבולה אך ורק למטוסים.
דוגמא טובה לכך היא העבודה המתמשכת
,
The Open Process Automation Forum
על
, כדי
Open
Group
שמובל גם הוא על ידי
לפתח ארכיטקטורה פתוחה ומאובטחת לפי
סטנדרט הבסיס, עבור בקרה ואוטומציה של
FACE
תהליכים. הגישה שמובילה את מאגד
תהיה חשובה מאוד, תוך מיקוד ביצירת
מצב של ווין-ווין לספקים ולמשתמשי קצה.
כאן בכדי להישאר,
FACE
לסיכום, סטנדרט
והוא מייצר מומנטום לא רק בתעופה, אלא
גם בתחומים אחרים.
) חשוב מאוד
A
&
D
תחום התעופה והביטחון (
לחברה. החברה פועלת כבר למעלה משלושה
עשורים כספקית של תוכנה משובצת
המסייעת לבנות את המערכות המתוחכמות,
מאובטחות ואמינות ביותר בעולם עבור
תעופה, חקר החלל, ופעילויות צבאיות.
בתחום הביטחוני ממוצבת החברה באופן
ייחודי כדי לסייע לתעשייה הביטחונית
לנצל יתרונות של טכנולוגיות חדשות
,)
IoT
המקדמות את האינטרנט של דברים (
שדה הקרב המקושר והמרושת, וענני
קרב. תחומי החדשנות של החברה כוללים
מעבדים מרובי ליבות, מערכות וירטואליות,
קישוריות מבוססת תוכנה, מודיעין בזמן
אמת, וניתוחים אנליטיים מבוססי ענן.
בתחום החלל תופסת ווינד ריבר מקום
עד למערכות
Mars
נכבד. החל מהגשושית
לוויינים, החברה ממציאה דרכים חדשות
להבאת יכולות ואמינות רבה יותר למכונות
ומכשירים אוטונומיים, הפועלים בתנאים
הקיצוניים ביותר.
59 l New-Tech Military Magazine