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ENGINE BLOCK
HEATERS – 4 TYPES
4 VARIÉTÉS DE
CHAUFFE-MOTEURS
1-800-328-6108 or 952-941-9700 •
phillipsandtemro.com3
Provide direct heat to the engine coolant
or block, designed and tested for individual
engine applications.
•
Ensure quick winter starts – Reduce
engine wear
•
Highest rated, most efficient type of heater
•
Direct OEM replacement
in many applications
•
Plated steel installation adapter
•
Replacement cordsets available
Procure une chaleur directe au liquide de refroidissement ou
au bloc moteur, conçu et testé pour des utilisations particulières
du moteur.
•
Assure un démarrage rapide en hiver – Réduit l’usure
du moteur
•
Le type de chauffage le mieux coté pour l’efficacité
•
Remplacement direct par des pièces d’origines (OEM) pour
de nombreuses applications
•
Adaptateur d’installation en acier plaqué
•
Cordon électrique de remplacement disponible
CARTRIDGE
Heater is placed directly into a dry
cavity of the engine block. Quick
installation – no need to drain the
engine coolant.
CARTOUCHE
Le chauffe-moteur est placé directement dans
une cavité sèche du bloc moteur. Installation
rapide – il n’est pas nécessaire de vidanger le
liquide de refroidissement du moteur.
FREEZE PLUG (V-LOCK)
Fits directly into a frost plug port with copper
heating element and V-LOC™ locking system
•
Plated stamped steel & forged brass
adapters with copper heating element for
maximum life and efficiency
•
V-LOC™ locking system provides quick,
trouble-free installation
BOUCHON EXPANSIBLE
(VERROUILLAGE V-LOCK™)
S'adapte directement dans l’orifice du bouchon expansible avec
élément chauffant en cuivre et système de verrouillage V-LOCK™
•
Acier plaqué estampé et adaptateurs en laiton forgé avec
élément chauffant en cuivre pour une durée de vie et une
efficacité maximales
•
Système de verrouillage V-LOCK™ assure une installation
rapide sans problème.
THREADED
Plated steel threaded base with
copper element. Threads directly
into the engine block.
PLATE/BOLT-ON
Plate mounts to engine block
with copper heating element.
Position Open/ouvert
Position Lock/barée
FILETÉ
Base filetée en acier plaqué
avec élément en cuivre. Se visse
directement dans le bloc moteur.
PLAQUE BOULONNÉE
Plaque qui se fixe sur le bloc moteur
avec élément chauffant en cuivre.