ChristianshavnsApotek

i. C

h r i s t i a n s h a v n

K o n g C h r i s t i a n d e n F je r d e s

regeringstid præges i en ganske særlig grad

af en række byanlæg; vi finder dem overalt i den danske krones lande, mod

syd i Slesvig og Holsten, mod nord i Norge og ikke mindst mod øst i de

skånske provinser; alle i det væsentligste anlagt under hensyn til rigets

forsvar.

Allerede inden kongen i 1596 selv overtog regeringens førelse, havde han

iværksat en ombefæstning af grænsebyen

K r e m p e

i Holsten, og året efter

gik han i gang med befæstningen af den strategisk vigtige grænseby

H a l m 

s t a d

på Hallands vestkyst. Omkring århundredskiftet blev fæstningsbyen

C h r l s t i a n o p e l

anlagt på Blekinges østkyst som et forsvarspunkt mod det

svenske stærkt befæstede Kalmar; men det er dog navnlig efter Kalmar-

krigen (1611-1613), at byanlægene tager fart. Som de første kan nævnes

byerne

G l ü c k s t a d t

B r e d s t e d

i hertugdømmerne,

C h r is t ia n s s t a d

i Skåne

og den, som her har vor største interesse, byen

C h r is t ia n s h a v n ,

hvortil de

første planer udarbejdedes i 1617.

Det er karakteristisk for de forskellige byanlæg, at selv om disse anlægges

hovedsagelig af militære grunde, er det kongen magtpåliggende, at der

indenfor selve fæstningsrammen skabes plads for en civilbefolkning - et

fastboende næringsdrivende borgerskab, som i påkommende tilfælde kan

støtte garnisonen med proviant og materiel. For Christianshavns vedkom

mende viser dette sig i en udpræget grad.

For at fremskaffe de fornødne midler gennem skattepålæg fremhæves

dette byanlægs forsvarsmæssige betydning. Et sådant anlæg på den anden

side havneløbet vil, siges det, »være vor Skibsflaade, Tøjhus, Slottet og den

gamle By, som største Magt paaliggende er, til Defensión og Forsikring«,

og det er selvfølgelig rigtigt. Men på den anden side ses det tydeligt af hele

byanlæggets karakter, at kongen i nok så høj grad har haft tanke for den

nye bys handelsmæssige betydning, navnlig for den danske handelsflåde

gennem en mere effektiv udnyttelse af Københavns havn. For samme for