113
nering, beregnes ikke i Fakturaen, men holdes til Sælgerens Dispo
sition.
Losning af Damper skal foregaa saa hurtigt, som Skibet kan levere
inden for alm indelig Arbejdstid.
Losning af Sejlskib foregaar i Overensstemmelse med dansk Sølov.
Til Losning af >et Parti«, som kun udgør Del af en Ladning, til
kommer der Køberen efter Partiets Størrelse forholdsvis Lossetid med
de øvrige Modtagere i Overensstemmelse med foran nævnte Regler.
Hvis Strike eller Lock-out bevislig forhindrer rettidig Losning og
Varernes forsvarlige' Ilandbringen, kan Skibet ikke beregne Overligge
dagspenge, for det derved foranledigede Ophold.
§ 4. A ssurance.
Ved Salg »inklusive Fragt« skal Sælgeren drage Omsorg for, at
Skibets Navn bliver Køberen meddelt saa betimeligt, at denne kan
tegne Assurance, forinden Indladning paabegyndes. Ved Salg »inklusive
Fragt og Assurance« skal Sælgeren for Fakturabeløbet med Tillæg af 5
pCt. give Police eller Policer, udstedte af Assurandører, anerkendte som
solid e, paa sædvanlige Betingelser; Policen behøver saaledes kun at
dække Beskadigelse i Tilfælde af Stranding, Ild, Is eller Kollision. —
Hvad enten Assurancen er tegnet af Sælger eller Køber, skal Policen
dække alm indelig Lægter-Risiko til og fra Borde. Ethvert Beløb, hvor
med den af Sælgeren leverede Police overstiger Fakturabeløbet plus 5
pCt., tilfalder Sælgeren i Tilfælde af totalt Forlis.
§ 5. Vægtgaranti.
a) Sælgeren garanterer den fakturerede metriske Vægt udleveret paa
Bestemmelsesstedet. Efter endt Udlosning opgøres eventuel Over- eller
Undervægt efter Attest fra autoriseret Vejer eller fra et offentligt Pak
husselskab i Kjøbenhavn, hvis Losningen besørges af et saadant. Denne
Opgørelse skal Køberen tilstille Sælgeren senest 14 Dage efter endt Ud
losning, og Betaling skal erlægges senest 14 Dage efter Modtagelsen af
Opgørelsen. I Tilfælde af Søskade, hvorved det indladede Kvantum kan
antages at være forøget, bortfalder Godtgørelse for Overvægt, ligesom
Godtgørelse for Undervægt bortfalder, naar Kvantumet i Tilfælde af
Havari maa antages at være formindsket. Oppumpning af Varer be
tragtes dog ikke som Bevis for Søskade i nævnte Forstand.
b) Naar to eller flere Købere modtager Varer, indladede under eet
eller uden tilstrækkelig Adskillelse, deltager enhver af dem i den even
tuelt beskadigede Del og i Opfejning etc. saavel som i Over- eller Under
vægt i Forhold til sit Partis Størrelse.
§ 6. A fskibnings-Forhindringer.
a)
Hvis Strike paa Afladepladsen forhindrer rettidig Afskibning, for
længes Afladefristen med 14 Dage.
8