418 / 722
4 0 4
E lse Margrete K jerrum gaard-Jørgensen
kørt a f Eng læ nd ere og T y skere og g jord e L ykk e: „net
test tog TandenT erne sig ud “, sk rev „C y cle tid end e“.512
S id en har T and em løb væ ret m eg e t popu læ rt paa de
dan sk e Cyk lebaner.
T r ip letten saa s i Somm eren 1896 paa C.C.s Bane
baad e i Løb m od T rip let og m od S a fe ty ,513 og baade
den , T and em en og K vadrup letten b lev brugt til P ace
i Baneløb samm e Aar, bl. a. und er V erd en sm e ste r
skab sløben e, der a fh o ld te s paa O rdrupbanen .514
P acen , den H jæ lp , m an har a f at h o ld e sig tæt bag
en anden Rytter, læ rte den dan sk e Væ dd eløb ssport af
Eng lænd ern e. D en organ isered e P a ce ved B ane løb an
vend tes h er første Gang paa O rdrupbanen den 4. S ep
tem ber 1892.515 P a c e a f Motorcykel — M otortandem —
paa Bane b lev forsøg t første Gang i Jun i og Ju li 1899
paa b egge B an e rn e.516
D .B .C .s og D an sk Cycle Un ion s første faa Løb i T i
vo li og paa T raverban en og G othersgades E k sercer
p lad s var den a llerspæ d e ste Sp ire til C yk levæ dd eløb s-
sporten h erh jem m e . D et var a ltsamm en gan sk e am a
tørmæ ssigt; B an ern e va r elen d ig e og a ld e le s ik k e eg
n ed e til Cyk ling, og T ræ n ing an v end tes saa god t som
ikk e. Væ dd eløb ets sæ rlige T ek n ik og T a k tik 517 var
ukend t. Man kørte sim p e lt hen til a f a lle K ræ fter lige
fra Løbets B egynd else.
O rdrupbanen betød et v ig tig t Skrid t frem ad i Væd
d eløb sspor ten s U d v ik lin g ; L øbene kund e nu p lan læ g
ges, u d en land sk e Ryttere indbyd es, og der va r T id og
L e jlig h ed til Træn ing. D e dan sk e Ryttere læ rte a f Ud-
512) ct. 1894.2572.2, 2573.2, 2574.2. — C. 1895. 539.1—2.
sis) C. 1896.359.1.
5i4) C. 1896.415.2, 419.2, 446.2.
sis) Ct. 1892.1097.1.
5i6) C. 1899.302.2, 313.1, 352.1.
sil) Se Jørgen Beyerholm i Dansk Sportsleksikon S. 210.2.