570 / 795
55 6
Carl C. Christensen
Christianshavn,
den Bydel, som
Holger Drachmann
i
»
Det grønne Haab
« sang om:
»Halv hollandsk lever den lille By
— fra Stor-Staden skilt ved en Strøm,
saa bred som Langebroen er lang —
sit Liv i en Fortids Drøm«,
den er i de senere Aar blevet omkalfatret paa en Maade, saa
dens Hovedgade, Torvegade, er blevet aldeles ukendelig og
skrupkedelig med sin endeløse Række af de saakald te »Lag
kagehuse« eller »Skuffedariehuse«, der fuldstændig har ta
get det karakteristiske bort fra Torvegade.
Og nu hører »
Det skarpe H jørne
« ligeledes til det fo r
svundne København.
Helsingørsgade er som bekendt den sidste Rest af den
gamle Helsingørslandevej, der udgik fra Østerport paa det
nuvæ rende Kongens Nytorv, og som i sk ra a Retning førtes
over Store Kongensgade No. 4, over
Hotel Cosmopolites
Grund, videre østen om Sortedamssøen til Helsingør. Det
var denne gamle Landevej,
H. N. Rosenkjær
i 1903 fandt
ved Grundudgravning af Ejendommene No. 14 og 16 paa
Kongens Nytorv1) , og ved hans Undersøgelser af den fundne
Vejs Lerlag viste det sig, at Vejen strakte sig hen imod Hel
singørsgade, den sidste Rest a f den gam le Landevej.
Som bekendt skyldes det
Christian den Fjerde,
at By
delen St. Annæ Øster og Vester Kvarter blev anlagt, idet
Kongen den 14. Feb ruar og den 24. September 1606 købte
39 G runde med H aver2) , det store Areal mellem Havnen og
Sortedamssøen for derved at skaffe København en højst til
trængt Udvidelse.
Det blev imidlertid hans to Efterfølgere, der kom til at
foretage denne, og ifølge P lanerne havde det været Menin
gen, at hele Helsingørslandevej skulde have været sløjfet,
*) Dagbladet »København« den 27. Maj 1903, S. 1. — H. N. Ro
senkjær: »Fra det underjordiske København«, S. 18.
K. D. I. S. 563 og 566.
l