Previous Page  42 / 158 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 42 / 158 Next Page
Page Background

Revision af Sønæringsloven. Nu arbejdede Bestyrelsen videre paa Sagen. Der

afholdtes en Del Diskussionsmøder under

O

t t o

N

ie l s e n s

Ledelse, og efter disse

udarbejdedes et Program for de eventuelle Delegerede saalydende:

1. Revision af Lovene for Maskinmestre i Handelsflaadens Fragt- og Pas­

sagerskibe samt øvrige med Maskinkraft forsynede Fartøjer, sammenlignet med

andre Landes Love.

2. Nærmere Bestemmelser om Maskinmestrenes Pligter og Rettigheder om­

bord.

3. Tydelig Fremstilling af de §§ i Loven, som omhandler Maskinmestrenes

Forhold.

4. Søge at faa Maskinmesterstanden af Handelsfladen repræsenteret i Sø-

og Handelsretten i Tilfælde, hvor disses Interesser behandles.

5. Søge Adkomst for Handelsflaadens Maskinmestre til at kunne blive Med­

lemmer af Kedelprøvekommissionen og lignende Bestillinger.

(i. Eventuelt at prøve Hensigtsmæssigheden af ved Lov at bestemme, at

der til Pasning af større Dampmaskiner i Fabriker og Anlæg kun skal kunne

ansættes dertil kvalificerede Maskinmestre.

Hertil føjedes følgende motiverede Forslag af J.

E . H

a n s e n

:

I Lov af 20. November 1876 om Tillæg til Lovene om Sønæring af 19.

Februar 1861 og 11. Februar 1863 foreslaas nedenstaaende Forandringer:

»Foreslaaet Forandring

§

4

.

Ret til at fare som første eller eneste Maskin­

mester med danske Dampfartøjer af ikke over

20 Tons i den i § 1 nævnte Fart, tilkommer en­

hver, som

a)

har fyldt sit 21. Aar,

b)

i mindst

.'i Aar har arbejdet ved et Maskinværksted saavel

ved Maskiners Forfærdigelse og Istandsættelse som

ved deres Opstilling,

c)

i mindst 1 Aar har gjort

Tjeneste ved Maskiner i et Dampskib i Fart og

fra sin tidligere Tjeneste medbringer Vidnesbyrd

om Duelighed; dog kan indtil 2 Aars Tjeneste

som Medhjælper ved Maskinen paa et Dampskib

træde i Stedet for lige saa lang Tjeneste i en

Maskinfabrik, naar han i mindst 1 Aar har

været Maskinarbejder i en saadan Fabrik.

Ret til at fare som første eller eneste Maskin­

mester med danske Dampfartøjer, heri indbefattet

Muddermaskiner, Dampkraner o .s.v . af ikke over

20 Tons og med Maskiner af tilsammen ikke over

50 indicerede Hestes Kraft i den i § 1 nævnte

Fart, tilkommer enhver, som

a)

har fyldt sit 21.

Aar og er tilført Lægdsrullen,

b)

samt efter det

fyldte 15. Aar udstaaet en Læretid i et Sme­

de- eller Maskinværksted af mindst 3 Aar og

derefter i mindst 2 Aar har arbejdet ved Damp­

maskiners Forfærdigelse eller Reparation og Op­

stilling,

c)

i mindst 1 Aar har gjort Tjeneste som

Medhjælper ved Maskinen i et Dampskib i Fart,

hvis Maskiner indicerede over 50 Hestes Kraft

og fra sin tidligere Tjeneste medbringer Vidnes-

byrd om Duelighed.

§ 5-

Ret til at fare som første eller eneste Maskin­

mester med Dampskibe udenfor de i §§ 4 og

6

omhandlede Tilfælde eller udenfor den i § 1

nævnte Fart; som 2den Maskinmester med Damp­

skibe af over 150 Tons tilkommer kun den, som

har opfyldt de i § 4 anførte Betingelser og tillige

har bestaaet den yed Lov om Eksamen for Ma­

skinister af 10. April 1874 § 2 indførte alminde­

lige Maskinisteksamen, eller er eller har været

søfarende Maskinmester ved Flaaden.

Ret til at fare som 1ste eller eneste Maskin­

mester med Dampskibe, hvis Maskiner tilsammen

indicerer over 50, men ikke over 200 Hestes

Kraft, samt som 2den Maskinmester i Skibe, hvis

Maskiner tilsammen indicerer over 200 Hestes Kraft,

tilkommer kun den, som har opfyldt de i § 4

anførte Betingelser og tillige har bestaaet den ved

Lov om Eksamen for Maskinister af 10. April

1874 § 2 indførte almindelige Maskinisteksamen

eller er eller har været søfarende Maskinmester

ved Flaaden.