56 / 158
SKIBS-MASKINMESTRENES UNION.
1890—1893.
u l e a f t e n
1889 fløj Rygtet igennem København, at Told
boden stod i Luer! Slet saa galt var det dog ikke,
idet Ilden kun havde fat i Dampskibet »Kiew« til
hørende »Det Forenede Dampskibsselskab«, men, da
der den Aften var kommen en hel Del Dampskibe ind
til Toldboden, og alle Skibene laa, saa at sige, i én
Klynge, hvorimellem netop »Kiew« befandt sig, saa det
en Tid lang alvorligt nok ud, især da de fleste Folk af
Besætningen var gaaet hjem, for at holde Jul. Nu
kom de ilende til fra alle Kanter, tilligemed Selskabets
Bestyrelsesmedlemmer, Direktører og Inspektører m. m. 11. og Skibet sattes straks
under Vand, hvorved den Brand blev slukket. Men, som det saa ofte gaar,
Nachspielet var det artigste. De følgende Dage medførte nemlig en Masse For
hør, tiere Befalingsmænd blev suspenderede, fordi der ikke havde været baade
Maskinmestre og Styrmænd paa Vagt ombord den Aften — thi Selskabet holder
nemlig mærkværdig nok ingen faste Vagtmænd ombord, naar Skibene kommer
her til København — og i det Hele taget tog D. F. D. S. meget febrilsk paa hele
denne Affære. Resultatet af Forhørene blev imidlertid omtrent lig Nul. Hvor
Branden var opstaaet — i Maskinrummet eller i Agterlasten, kunde ikke op
klares. Ikke desto mindre fandt D. F. D. S. sig foranlediget til at fremkomme
med sin berygtede Instruks for Maskinmestre og fordrede den underskreven som
Betingelse for fornyet Ansættelse. Maskinmestrene stod fuldstændig forsvarsløse
og uforberedte paa den mindste Modstand, og saaledes lykkedes det Selskabet i
Løbet af ganske kort Tid at faa den gennemført og undertegnet af samtlige 1ste
Mestre.
Ved at sammenligne denne Instruks med andre Selskabers faar man først
Øje for hvor hensynsløst den er affattet, og Instruksen har, fra den Dag den
fremkom og til nu, været Aarsag til uhyre megen Misfornøjelse og Uro blandt
Maskinmestrene.
— 47 —