7 / 74
7
PROJECTWIJZER 2 - INSPECTIES, ONDERHOUD EN ONDERDELENVOORZIENING
Bij het project, de mobiliteitsbranche, starten we direct met het projectmatig
werken. Om de student aan deze vorm van leren te laten wennen, krijgt hij bij
de eerste projectwijzers extra ondersteuning. In de projectwijzers 1a t/m 3
werkt hij bij het doorlopen van de projectfasen 1, 2 en 4 nauw samen met de
begeleiders.
Projectfase 3 doorloopt de student met minder begeleiding.
In de resterende projectwijzers gaat de student steeds meer zelfstandiger
werken.
Wij wensen u veel succes met de begeleiding bij het uitvoeren van dit project.
Beste student,
Voor je ligt projectwijzer 2 (PW2), een routebeschrijving die je de komende tijd de
weg wijst door het project.
Zoals je weet is de opleiding die je volgt competentiegericht, vandaar CGO:
Competentie Gericht Onderwijs.
Jouw kennis en vaardigheden en een goede werkhouding vormen samen de
garantie dat je geschikt bent voor je (beroeps)taak. Je bent dan competent.
Een wezenlijk onderdeel van je functioneren is het nemen van je eigen verant-
woordelijkheid. Je bent zelf verantwoordelijk voor de wijze waarop je studie
verloopt en de resultaten die je behaalt. Je werkt gedurende je opleiding aan tal
van competenties, net zolang tot je in staat is te functioneren als een beginnend
beroepsbeoefenaar. Het team op school en de begeleiders in de (beroeps)
praktijk zullen je allerlei manieren coachen en terzijde staan.
Zoals in het Basisdocument is aangegeven maak je aan het einde van het tweede
leerjaar een keuze tussenWerkplaatsmanager enTechnisch Specialist.
Als je voor de opleiding vanTechnisch Specialist (TS) kiest, dan ligt het accent op
de technische activiteiten en in mindere mate op de bedrijfskundige activiteiten.
Als je voor de opleiding vanWerkplaatsmanager (WM) kiest, dan is dat precies
andersom. In het begin van deze opleiding ligt het accent vooral op de
technische activiteiten (AT = Autotechnicus) maar na verloop van tijd verschuift
het accent steeds meer naar de organisatorische activiteiten. Behalve met
technische en organisatorische activiteiten kom je ook in aanraking met sociale,
economische, administratieve, juridische en commerciële activiteiten.
Deze projectwijzer heeft twee hoofdthema’s: Inspecties- onderhoud (Onder-
houdsbeurt) en Onderdelenvoorziening.
Het onderhoud dat vroeger aan motorvoertuigen werd gepleegd, is niet meer te
vergelijken met het onderhoud van nu. Deed je 20 jaar geleden ongeveer een
dag over een onderhoudsbeurt (grote beurt zoals dat toen heette), nu is dat
gemiddeld nog enkele uren.
Hoewel de auto kwalitatief beter is geworden en steeds beter wordt, is er nog
steeds onderhoud nodig. De fabrikant monteert onderdelen met een kortere
levensduur dan die van de auto.
Argumenten om tijdig onderhoud aan een auto te plegen zijn: veiligheid,
betrouwbaarheid, kostenbesparing, langere levensduur van de auto enzovoort.