295 / 395
itj
CARL NORSTRAND
D
e t
er ikke ofte, at Enkeltmand herhjemme, i større Udstrækning, for egen Reg
ning, regelmæssig sender Varer i fulde Skibsladninger fra et fremmed Land til
et andet og saaledes i alleregentligste Forstand driver Udenrigshandel. Det er en
af de Agre i Forretningsverdenen, som det i Reglen er forbeholdt Aktieselskaber
med en stor og vidtløftig Administration at dyrke; det er en Virksomhed, hvis
Traade spænder viden om, en Opgave, som en Mand betænker sig paa at løse alene.
En dansk Forretning og et af de faa private Handelshuse i Norden, som i stor
Stil, og fra Aar til Aar i voxende Omfang, afskiber den ene Ladning efter den an
den udenlands fra til andre Søstæder udenfor Hjemlandets Grænser, er Firmaet
C a rl N o r s t r a n d i Kjøbenhavn.
Carl C. H. Norstrand er født i Rergen i 1852 og nedsatte sig allerede i 1874, altsaa
i en Alder af 22 Aar, her i Kjøbenhavn, efter at have løst Grosserer-Rorgerskab. I
1880 aabnede han en Importforretning af engelsk Raajern, som fra Regyndelsen af
Tyverne var blevet en gangbar Handelsvare her i Landet, og hvoraf Forbruget sta
dig var stigende, holdende Trop med Jernstøberiets Udvikling.
Carl Norstrand kom gennem Salget af Raajern i intim Forretningsforbindelse
med Landets Jernstøberier, og det var da kun naturligt, at han snart udvidede sin
Virksomhed til ogsaa at omfatte andre af Jernstøberiernes Forbrugsartikler, i første
Række det til Smeltningen nødvendige Rrændselsmateriale.
Det var næsten udelukkende engelske Kokes, som den Gang forbrugtes i Støbe
rierne, da Norstrand i 1884, endnu førend det store, rhinsk-westfalske Kul- og Ko-
kes-Syndikat dannedes, begyndte at indføre westfalske Cinders.
Varens Godhed overvandt hurtig den Mistillid, som Forbrugeren instinktmæssigt
nærer mod det nye, og de westfalske Cinders var allerede godt indarbejdede, da
Trusten
dannedes. Det var da en Selvfølge, at de ledende Mænd i Syndikatet udsaa
Norstrand, som havde dokumenteret sine Evner til at tinde Marked for Produktet,
til at lede Exporten fra de store westfalske Rjergværker til Danmark, Norge, Sve
rige og Finland.
De westfalske Cinders slog nu helt igennem og fortrængte paa faa Aar saa godt
som fuldstændigt de engelske Kokes i hele den nordiske Jernindustri.
Afskibningerne ledes over hollandske og tyske Nordsøhavne, og den aldeles over
vejende Del gaar til Sverige, Norge og Finland.