Previous Page  244 / 392 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 244 / 392 Next Page
Page Background

238

Raadmændenes Levnedsløb.

1633 „foregav han paa Raadstuen, at han havde i Sinde og

agtede med første at rejse paa sit Købmandskab, begærende

derfor paa en Tid lang at maatte fra Raadstuen forløves,

hvilket ham af Borgmestre og Raad blev bevilget og sam-

tykt“ . Grunden til hans Fratrædelse var Pengefoi’legen-

heder. Ejler Urne til Gunderslevholm gjorde 8. Juli samme

Aar Indførsel i begge hans Gaarde for en Gæld af 756 Dir.,

„da han udi stor vidtløftig Gæld er geraaden, saa han samme

Penge ikke har kunnet aflægge og betale“ . Samme Aar lod

Kongen gøre Indførsel i Fuglevad og Brede Mølle. Johan

von Delden gjorde sig usynlig paa Grund af sine Penge-

forlegenheder, men fik dog i September Tilladelse til at be­

give sig ind i Riget og fritoges i December for sine Kredi­

torers Tiltale til Paaske. Senere gik han til Rusland, hvor

han 1641 og 1644 var Tolk hos Czaren' og i stor Yndest.

1609 deltog ban med Simon Surbek og Oluf Jørgensen i Ud­

rustningen af et Handelsskib bagom Vardøhus. I Kristian IV’s

Krig med Kejseren var han og Lavrids Møllengracht Leve­

randører af Krigsfornødenheder, hvorfor de for en Del af

Betalingen fik Anvisning i en stor Mængde Ladninger Tømmer

fra Norge og 21,000 Rdl. af Bergens Told. Han var en af

de 4, der 1623 overtog Kongens Silkevæveri og drev des­

uden en Krudtmølle i Brede. Han købte 1630 af Raadmand

P. Karlsen en Gaård paa Amagei'torv, der gik ud til Læder­

stræde, og ejede desuden en Tid en anden i Stenboderne og

en Have omtrent hvor nu Kongens Nytorv e r1).

79.

D i d r i k J o han s e n Badskær (1631— 42), Søn

af Købmand Johan Badskær og Margrete Jensdatter, er født

1585. Fra Ungdommen bestemt til Handelen, blev han sendt

til Regensburg og Danzig forat lære denne. Siden sejlede

han paa Riga, Reval og Narva, hvorfra han gik til Moskov,

siden til Belgien. Han var endnu ikke 20 Aar, da hans

*) Christian IV’s Breve ved Bricka

og

Fredericia

S.

129— 30,

Norske Rigsreg. IV 306, VI 48.