86
4. Afsnit
og den „almindelige Viden"
kan
maaske være rigtige, men i Virkelig
heden
véd
vi ikke mere om Handelslivet i København og i Østersø
landene end Manden, der et Minut betragter Myreturen, véd om My
rernes Hensigter og Aarsagen til deres Travlhed.
Vi maa, saa vidt det er muligt, have de spredte Iagttagelser føjet
ind i en harmonisk Sammenhæng;
saa
først faar vi Orden i Kaos, og
vi kan begyndte at sammenligne og begrunde. -—
Vi maa have en Maaleenhed for Travlheden, og den finder vi i
Vægten af de transporterede Varer.
Saa har vi et sikkert Grundlag
til Sammenligning med saadanne Byer, hvorfra en lignende Statistik
foreligger. —
Vi ser da Omfanget af Københavns Handel paa Baggrund af Vare
bevægelsen i andre Stæder.
Vi maa dernæst have en Oversigt over, ikke blot paa hvilken
Maade København udfører sin Varetransport til nærmere og fjernere
Landomraader; — hvor meget der føres til og fra København i de for
skellige Retninger.
Vi maa ogsaa „gaa ud" i de Landomraader,
der har Handelsforbindelse med København, og se fra disse Land-
omraaders Standpunkt, hvor meget den københavnske Varetransport
betyder for dem, sammenlignet med, hvad Transport til og fra andre
Handelscentrer betyder.
Maaske kan vi saaledes opnaa at danne os et fuldstændigere og
nøjagtigere Billede af Københavns nuværende Handelsbetydning, end
vi før har haft.
Og vi kan maaske da tillade os at drage nogle sikrere Slutninger
angaaende den Rolle, Københavns Beliggenhed i Nutiden spiller for
dens Handel. —
I det følgende er Hovedvægten lagt paa de grafiske Fremstil
linger, og Teksten vil i det væsentlige forme sig som en Forklaring til
dem. —
Overalt 'er Aaret 1925 brugt som Sammenligningsaar. — Det maa
nemlig formodes, at
et
Aar vil give et mere virkelighedstro Billede af
Forholdene end Gennemsnitstilstanden i en Aarrække efter Krigen,
naar vel at mærke dette Aar er længst muligt fjernet fra Krigstidens
og den første Efterkrigstids abnorme Svingninger. — For Aaret 1926
foreligger endnu ikke den fuldstændige Statistik paa det Tidspunkt,
da dette nedskrives. —
VAREBEVÆGELSENS STØRRELSE.
Som Maal for Va
rebevægelsen mellem Danmark og Udlandet vil Opgørelserne i „Sta
tistisk Tabelværk" kunne benyttes. Men naar det drejer sig om Vare
bevægelsen i Staden København, vil man kun fra Skibsfartsstatistik