90 / 97
satte Side, altsaa paa den Side, hvo rtil Skorstenen skulde falde.
E ftersom Gennemhugningen skred frem , blev der anbragt
1
Alen
høje Stivere i Aabn ingen , ialt
5
S tykk er. Da dette v a r sket,
b lev Stiverne indgnedet og overhæ ld t med Benzin, og et stort
B aa l b lev lagt til Rette om k ring Stiverne. Derefter antændtes det
hele Kl.
7,5
og brændte til K l.
7
,
50
, da all v a r udbrændt.
S aa stod de fem Stivere og glødede som Søjlerne i E lverhø j
endnu i nogen T id , hvorefter Skorstenen , først langsom t, og
derefter i et Nu styrtede om og laa henad Jo rd en præcis i den
Retning, som man ønskede.
Under alle de forberedende A rb ejder til Skorstenens F ald ,
og Redn ingsstigens A ssistance fo r atter at fastgøre Bardonen til
Skorstenen s O verkan t, v a r P lad sen , alle Nabohuses Tage og V induer,
sam t alle P lankevæ rkern e bievne befolkede med T ilsku ere i
Hund redevis, og da saa endelig Skorstenen Kl. c. 8 med et væ ldig
Bum p lagde sig henad Jo rd en , lød der et enstemm igt Hurra, der
i S tyrke ikk e stod tilbage for det B rag, der v a r gaaet forud.
Det v a r det første officielle Hurra, Bygn ingsvæ senet mod
tog, og glad v a r baade Inspektøren og Assistenten, da S k o r
stenen efter
11
T im ers uafbrudt A rbejde med T ilsyn , Dirigeren
og Fo rbered elser laa hen strak t paa Jo rd en .
Stor v a r derfor Fo rb avselsen , da et hervæ rende Dagblad
om T irsdagen bragte en A rtikel om det forefaldne, der sluttede
s a a le d e s :
»Det fo rekomm er mig, at man her h ar vist en lidt
vel molboagtig F rem gang sm aade. Man kunde jo let have
skaffet sig et Sp il eller en T a lje til L a an s, saa va r Arbejdet
gaaet hurtigere«.
Tænk, at to bygn ingskynd ige Mænd dog ikke havde faaet
den Tanke, at laane et Sp il eller en T a lje!