Next Page  30 / 84 Previous Page
Information
Show Menu
Next Page 30 / 84 Previous Page
Page Background

ביקוש הגובר למערכות תעופה ברמת

מורכבות גבוהה, יוצר על ספקים לחץ

לספק מטוסים עם יכולות הרבה יותר גדולות,

תוך עמידה בדרישות הגוברות להסמכות

בטיחות – מאחר שתאי הטייס המתקדמים

ביותר דורשים שימוש בתוכנה הנחשבת

קריטית לבטיחות.

דרך אחת לטפל במורכבות זו היא להשתמש

,)

COTS

בטכנולוגיות תוכנות מדף מסחריות (

אשר מגיעות עם הוכחות הסמכה, אותן כוללים

(רשות התעופה הפדרלית),

FAA

בהגשה ל-

, או לסוכנויות בטיחות אחרות

EASA

המעניקות את ההרשאה לתפעל מטוס. כאשר

ספקי טכנולוגיה יוצרים הוכחה שכזאת, הם

מסירים סיכון משמעותי מחברות תעופה, אשר

מצדן חייבות לפעול למזעור סיכוני תפעול בכל

הרמות של תוכנית חדשה. הדבר הופך לחשוב

במיוחד כאשר משתמשים במעבדים מרובי

ליבות, עבורם אין נתיב ישיר להסמכה, ולכן

הסיכון בפרויקט מזנק באופן אקספוננציאלי.

כדי לסייע לספקי תעופה להפחית סיכונים

הן חיוניות

COTS

למההוכחות להסמכות

ועלויות של הסמכה, ווינד ריבר הכריזה

על השקת מהדורת הוכחות להסמכה עבור

הפועל

VxWorks

®

653

Multi

-

core

Edition

מרובה ליבות, ועונה

PowerPC

על גבי מעבד

RTCA

DO

-178

C

לדרישות המחמירות של

.

EUROCAE ED

-

12C DAL A

ו-

מהדורה זו מוסיפה את חבילת ראיות ההסמכה

הנדרשות כדי לעמוד בדרישות הבטיחות של

תכנונים, מבחנים, סקירות, קוד

- FAA

ה-

מקור, קבצי בנייה, תוצאות מבחנים, כיסוי

מלווה הערות של קוד ברמת אובייקט, ונתוני

הסמכת כלים עבור מערכות תעופה מודולוריות

.)

IMA

קריטיות משולבות (

זו:

COTS

האספקה של הוכחת הסמכת

מאפשרת לספקים למנף את פלטפורמת

הבסיס של ווינד ריבר שהינה בעלת בטיחות

מוכחת, אשר נבנתה מול קבצים בינאריים

מוסמכים, כדי להאיץ את תהליך ההסמכה

של הספקים בדור הבא של מערכות בעלות

הסמכת בטיחות, המשתמשות במעבדים

מרובי ליבות.

סטפן אולסן, ווינד ריבר

מבטלת סיכון משמעותי בהסמכה והטמעה

של תוכניות אוויוניקה.

מגדילה איכות הוכחת ואת העומק שלה,

שאינן מתאפשרות בשימוש בתקציבי

תוכניות יחידות.

מפחיתה את העלויות הכוללות של הסמכה,

כולל כל עבודה להסמכה חוזרת.

מקצרת את הזמן עד הפעלה עבור תוכניות

FAA RTCA DO

-178

C DAL

הסמכה מאתגרות

לריבוי ליבות.

A

הסמכה: תרחיששימוש

של מערכות מרובות ליבות

מערכות מרובות ליבות יוצרות שכבה נוספת

של מורכבות במונחי אינטגרציה של מערכות

והסמכתן. מעבר להיבטים הטכניים הקשורים

לחציצה לצורך אבטחה, ספקי תעופה חייבים

גם לנהל נושאים עסקיים הקשורים לרכישת

אפליקציות מספקים שונים. אפליקציות אלה

חייבות לחלוק את אותו מעבד, אבל לעיתים

קרובות ניתן להסמיך אותן ברמות הבטחת

ה

New-Tech Military Magazine l 30