Previous Page  164 / 249 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 164 / 249 Next Page
Page Background

P

a r t i

f r a

d e t

g a m l e

J

e r n b a n e

­

t e r r æ n

.

Fotografi 1908.

Den an­

den københavnske Hovedbane-

gaards Omraade strakte sig ud

langs Dæmningen mellem Sankt

Jørgens Sø og Peblingesøen. Det

var den karakteristiske Bygning

midt i Billedet, man kaldte Stryge­

jernet.

Foran Huset den Trappeover­

gang, der førte til Svineryggen.

Da den blev bygget i i86y, »kun­

de ingen anstændig Dame gaa op

ad den, i det mindste ikke, naar

der var andre tilstede«.

J

e r n b a n e o v e r s k æ r i n g e n

p a a

VoDRO FFSV EJ, SET IMOD FR ED E­

RIKSBERG.

Fotografi

1

908.

Siden

Omlægningen af baade Nord- og

Vestbanen er Frederiksberg ble­

vet forskaanet for de Overskæ­

ringer, som blev til større og stør­

re Gène, efterhaanden som Trafik­

ken voksede.

Til højre ligger Ladegaardens

Have. Banen havde skaaret den

Del af Ladegaardens Grund fra,

hvorpaa Mosendal var bygget.

J

e r n b a n e o v e r s k æ r i n g e n

p a a

F

u g l e v a n g s v e j

.

Fotografi 1 9 1 3 .

Mens Rosenorns Allé er anlagt,

hvor Jernbanesporene ses paa Bil­

ledet herover, har Fuglevangs vej,

efter at Overskæringen er nedlagt,

faaet sit oprindelige Forløb.

l 6 2