Previous Page  220 / 868 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 220 / 868 Next Page
Page Background

1931.

140

Lov om Saltvandsfiskeri.

31

Marts,

beregnes en Længde af 125 Meter til Bundgarnspladsen

Nr. 93. indenfor. Den, der ved ny Indtagelse erhverver Fortrinsret

til Inderpladser paa Steder, hvor Fortrinsretten til en Række

Bundgarnspladser udløber, maa ikke føre disse Inderpladser

længere ud efter, end Tilfældet var, forinden den nye Ind­

tagelse fandt Sted, forsaavidt Pladser udenfor er indtaget

af anden Mand.

Den, der har erhvervet Fortrinsret til at benytte flere

Bundgarnspladser, end han kan og vil besætte, skal straks

afgive de Pladser, han ikke kan eller vil besætte; i modsat

Fald straffes han med Bøder ikke under 20 Kr. Om de

saaledes afgivne Pladser finder der da om fornødent ny Lod­

trækning Sted.

Fortrinsretten

til at benytte en Bundgarnsplads

fortabes,

naar Pladsen for Redskabets Hovedpæl ikke i rette Tid er

afmærket paa foran angivne Maade, naar Garnet ikke er

udsat i rette Tid, naar der benyttes Garn af mindre Størrelse

end angivet foran i Stk. 3, eller naar Pladsen rykkes til

Siderne.

Er Fortrinsretten til at benytte en Bundgarnsplads for­

tabt, finder ny Indtagelse af Pladsen Sted paa foran om­

meldte Maade og til foran ommeldte Tid. Pladsen kan i

det paagældende Aar benyttes af alle og enhver under Iagt­

tagelse af de for Fiskeriets Udøvelse almindelig givne Regler

til den nærmest paafølgende 31. December.

I Tilfælde af Brugerens Død bevarer hans Arvinger

Fortrinsretten til at benytte Bundgarnspladsen til den

nærmest paafølgende 31. December.

§

6

.

For at et

Redskab

kan anses

iov forsvarligt afmærket,

skal folgende Regler være iagttagne i Farvandene indenfor

Skagen:

1.

Bundgarn

skal paa Hovedpælen eller den yderste Pæl

i det yderste Garn være forsynet med 2 Flag, et mørkt

og et lyst, der hver er 50 Centimeter i Firkant og rager

mindst 2,5 Meter over Vandet, og for de i § 13 paabudte

Gennemsejlingsaabninger skal Hovedpælen eller den

yderste Pæl ved hver Gennemsejlingsaabning være for-