75 / 169
5 8
og hen mod Parcelbroen blev der knap gravet saa dybt ned i
Moræneleret. Det var i det hele tydeligt at se, at Aaen her har
begyndt sit Løb hen over en gammel Engstrækning, som paa
den Tid har ligget over Vandet. Desto værre tog jeg ikke
straks bestemte Maal af de forskellige Lag og deres Højde,
fordi jeg ikke da var fuldt klar over Betydningen deraf. Først
da Arbejdet var afsluttet og jeg kom til rigtig at sammenligne,
hvad jeg havde set, gik det op for mig, hvad det betød. Senere
fik jeg paa Københavns Vandværks Ingeniørkontor af den In
geniør og den Formand, som havde ledet Arbejdet ved Aaens
Dækning, Bekræftelse paa, at min Hukommelse med Hensyn
til den omtrentlige Dybde, man havde gravet ned i Moræne
leret, ikke havde svigtet mig. Noget senere fik jeg fra Vej- og
Kloakvæsenet Højden paa Moræneleret under Kørebanen opgivet
Det ser ud, som om den gamle Aa har slaaet en Bugt
mod Vest udfor Tømrergade, men derfra maa den igen have
drejet brat af over imod Korsgade. I den store Byggegrund,
Aaboulevard 6, nær ved Hjørnet af Evaldsgade, laa Moræne
leret i Kote 15. Mellem Korsgade og Baggesensgade er der
Tørv og Sand i Grunden. Ser man paa Gadernes Overflade,
faar man allerede deraf det Indtryk, at Mennesket maa have
grebet stærkt regulerende ind paa Forholdene, blandt andet for
at faa Ladegaardsaaen til at løbe der, hvor den løb i vore Dage.
Vandet i Søerne gaar op til Kote 19,0.
I. Gadernes Overflade paa Københavnssiden:
Aaboulevard udfor Eva ldsgade
i
Kote 21,5
—
— B laagaardsgade
- — 20,6
Aaboulevard 3 8 ..................................- — 20,5
Aaboulevard 52 ................................- — 20,5
Blaagaardsgade ved Sm ed egad e
- — 18,5
—
— Korsgade.............................................- — 20,4
Korsgade 1 6 ................................... - — 19,0
Korsgade 8, udfor Murergade
- — 18,6
—
ved D osseringen ................................................ - — 21,7
Wesselsgade 25,ved K o rsg ad e
- — 18,9
—
1, — Baggesensgade................................ - — 22,7
Thorupsgade 1, — Korsgade
- — 19,9
—
22, — Smedegade...................................... - — 18,0