182 / 248
1 9 0 6
Den første Flyvning i Europa!
£n verdenshistorisk
F lyve -Opv isn ing .
Ellehammer flyve r 4 Alen over Jorden.
16. September.
M e d L u fts k ib s s ta tio n e n s M o to rb a a d
fo rla d e r v i K ra g e n æ s og s e jle r til
L in d h o lm . D e t e r S ø n d a g E f t e r m id
d a g, k la rt S e p te m b e rve jr. F r a O p
b e v a rin g s h u s e t træ k k e r v i L u fts k ib e t
u d og k ø r e r d et u d p a a B a n e n . D e t
b læ se r 5 M e te r i S e k u n d e t fra V e st,
det v il sige jæ v n fris k V in d . S k ib e t
fø re s u d p a a Ø s tsid e n af B a n e n , og
dets F o re n d e a n b rin g e s m o d V i n
den. T o ty n d e S ta a ltra a d s b a rd u n e r,
d e r e r fa s tg jo rte i T o p p e n a f d en
h ø je M a st i B a n e n s M id te , fø re s u d
og fa stg ø re s i L u fts k ib e t, d e n ene i
U d k a n te n af in d e rs te V in g e , d e n a n
d e n i d e t b ageste H jø r n e a f P la n e t.
D e re s B e s te m m e lse e r at h o ld e S k i
bet i B a n e n s C irk e l.
Ellehammer starter —
et spændende Øjeblik.
D ir e k t ø r
Ellehammer
ta g e r P la d s
v e d S tyre t, o v e rb e v is e r sig om , at
B e n z in - og O lie b e h o ld e r e r i O rd e n ,
o g sæ tter d e n e le k tris k e T æ n d e r til.
M o to re n sæ ttes i G a n g m e d H a a n d -
s v in g so m en a lm in d e lig B il. D e n
tæ n d e r stra k s, o g E k s p lo s io n e rn e l y
d e r saa k ra ftig t, at de m a a k u n n e
h ø re s h e lt in d e p a a L o lla n d . D a M o
to re n e r i fu ld F a rt, s la a r D ir e k t ø r
E lle h a m m e r B re m s e rn e fra , o g d en
s to re S k ru e b e g y n d e r at a rb e jd e .
S n a rt e r d ens M a le n ru n d t saa k r a f
tig, at m a n k u n se r en C irk e l d e r,
h v o r S k ru e b la d e n e s v in g e r ru n d t.
D ette er det originale F otografi a f den første F ly v n in g i E u rop a, da E lleh a m m er den 12. S e p
tem ber fløj 42 M eter i l 1/* F od s H øjde over C em entbanen paa L in dh olm en.
Ellehammer har store Planer.
27.
Oktober.
D ir e k t ø r
Ellehammer
v il fly tte sin
F ly v e s ta tio n o v e r p a a S jæ lla n d . H a n
e rk læ re r, at F o rs ø g e n e p a a L i n d
h o lm e r afslu ttet, og n u v il h a n til
at g ø re F o rs ø g m e d f r i F lu g t. D e rtil
e r B a n e n p a a L in d h o lm f o r lille .
S a a s n a rt d e n n y e M o to r e r p rø v e t
v e d f r i F lu g t, v il D ir e k t ø r E lle h a m
m e r sk ille sit L u fts k ib a d o g d ra g e
til
P a ris f o r
at k æ m p e o m d e n
fra n s k e A e ro k lu b s P ræ m ie r.
E lleh am m er har forøget B æ refladen paa sin F lyv em ask in e m ed endnu et Plan, og foretager nu
sine F o rsø g m ed denne nye M askine.
H u r r a — E l le h a m m e r k a n
f l y v e l
Maskinen flyver saa hurtigt, at vi ikke kan følge med i Løb!
L u fts k ib e t sæ tter F a r t fre m a d , o g
F a rte n b le ve n saa stæ rk , at v i d a a r-
d a d et e r lø b e t en h a lv Snes A le n ,
lig t k a n fø lg e m e d i L ø b , O p d rifte n
h æ v e r det sig o p i en H ø jd e a f 3— 4 e r saa k ra ftig , at d et e r fa rlig t at
A le n o v e r J o rd e n . K u n S ta a ltra a d s -
fo rtsæ tte læ n g e re , D ir e k t ø r E lle h a m -
b a rd u n e rn e h in d r e r det i at fo r t -
m e r s la a r S trø m m e n fra o g la n d e r
sæ tte v id e re fre m u d o v e r V a n d e t,
og tv in g e r d e t til at h o ld e B a n e n s
B e tn in g . E n d n u et P a r H u n d re d e
A le n s v æ v e r L u fts k ib e t afsted, saa e r
b lø d t.
Endnu nogle vellykkede Forsøg.
V i
gør endnu en halv Snes lig
nende Forsøg. Det viser sig, at Di
rektør Ellehammers Opfindelse, den
automatiske Styring, udmærket sva
rer til Forventningerne. Skibet ly
strer hans Bevægelser, baade i Luf
ten og naar han »lander«. Direktør
Ellehammer erklærer, at han i Mod
sætning til Franskmanden Santos
Dumont har villet vise, at det kan
hæve sig selv, uden at være for
synet med Ballon, ja, det skal nok
tiunne stige til 100 eller 1000 Alen,
hvis der blot er Benzin og Olie nok
ombord.
179