42 / 124
kælders ydre Sider. Mod Helsingørgade opførtes en ny Ak
kumulatorbygning i 4 Etager.
Kedelhuset dækkedes af et Shedtag med Opbygning i Mid
ten til en Række Kulsiloer baaret af Gitterdragere og Profil
jernssøjler. I det nordøstlige Hjørne opførtes den ca. 66 m
høje runde Skorsten efter Custodis System og under Ledelse
af en tysk Montør fra Custodi. Der blev under Opførelsen
taget Vare paa, at Skorstenen, som jo svinger i Storm, ikke
fik Forbindelse til Kedelhusets Tag. Skorstenen har gennem
de mange Aar holdt sig usædvanlig godt og først for nylig
efter min Afgang givet Anledning til Anbringelse af et Par
enkelte Bandager i Toppen.
Fra Kulsiloernes tilspidsede Bund førtes Kullene over en
»Averys« automatiske Kulvægt, anbragt paa en Løbekran paa
Skinner langs Kedelgalleriets ydre Side, til Kedlernes »Hop-
pere«.
I Kedelhuskælderen blev der Plads til Røgkanalerne og til
en afgrænset Askegang, hvori en Rysterende til autom. Trans
port førte Kedlernes Aske og Slagger til en lille Elevator og
Askebeholder, hvorfra de pr. Vogn kørtes bort.
Kedlerne blev levere af Stirling Boiler Co., Skotland, og var
vistnok de første af denne Stejlrørstype paa det europæiske
Kontinent. Vi var bleven bekendt med den særlige Skibstype
af denne Kedelkonstruktion gennem dens Installation paa en
lille Lystdamper, som fra Skotland med Chefen for Stirling
Comp. ombord kom her til København. Efter at Maskin-
inspektøren Holger Hansen havde haft Lejlighed til paa en
Rejse til England at anstille nærmere Undersøgelser over Ke
deltypens Funktionering i bestaaende Anlæg, nærede vi ingen
Tvivl om dens Hensigtsmæssighed. Skønt ikke billigst blev
den ved Licitationen alligevel valgt.
Det var 5-drum Typen med ca. 300 m2 Hedeflade, der blev
valgt. Ristefladen var ca. 6 m2; de forsynedes med Overheder
til 320° C. Overhedningsgrad. 4 Kedler fik mekaniske Kæde
riste, den 5te foreløbig Haandfyring.
Opstillingen var 4 nærmest Skorstenen, den 5te — den
39