Next Page  78 / 126 Previous Page
Information
Show Menu
Next Page 78 / 126 Previous Page
Page Background

גם לסין יש מערכת

- BEIDOU - COMPASS

, שפותחה כדי להימנע

BEIDOU

ניווט לוויינית, ה-

מתלות במדינות אחרות ונועדה בשלב הראשוני

להעניק שירותי ניווט ומידע גיאוגרפי למדינות

מזרח אסיה. המערכת הראשונית פותחה בשנת

2004

לוויינים. בשנת

9-

ולוותה בשיגור של כ

2000

GALILEO

החלו הסינים לשתף פעולה בפרויקט ה-

ושיפרו מהותית את הידע שלהם בנושא. בשלב

מאוחר יותר פרשו הסינים מהפרויקט האירופאי

מכיוון שהאירופאים לא הסכימו לשגר לווייני

2007

באמצעות משלחים סינים, ובשנת

GALILEO

למערכת

BEIDOU

הרחיבו את המערכת המקורית

וב-

GPS

משוכללת יותר אשר תוכל להתחרות ב-

. הסינים החליפו את שם המערכת

GALILEO

COMPASS

העתידית ל-.

הדור הבא של המערכת הסינית יכסה את כלל

,

GEO

לווייני

5 :

לוויינים

35

כדור הארץ עם

לוויינים גיאוסינכרוניים עם זווית נטייה

3

ביחס לקו המשווה - כך שגם אזורי הקטבים

בגובה

MEO

יקבלו כסוי מלא, והשאר לווייני

קילומטרים. כיום נמצאים רק

21500-

של כ

לוויינים במסלול ומערכת הניווט פועלת

20-

כ

בצורה חלקית בלבד.

,2006

ההודים הצטרפו למשחק בשנת

- IRNSS

אז אישרה ממשלת הודו תוכנית לפיתוח מערכת

ניווט לוויינית אזורית. המערכת, שנכנסה לשימוש

, פעילה רק בשטח הודו ועד

2006

באפריל

קילומטרים מחוץ לגבולותיה. היא כוללת

1500-

כ

3 .

לוויינים ותחנות קרקע המרוכזות בהודו

7-

כ

מעל המזרח הרחוק

GEO

לוויינים הוצבו במסלול

קילומטרים ושאר הלוויינים

36000-

בגובה של כ

הוצבו במסלול גיאוסינכרוני עם זווית נטייה

מעלות ביחס לקו המשווה. מאחר וכל

29-

של כ

, תהיה אפשרות

GEO

הלוויינים הוצבו במסלול

לקשר רציף בינם לבין התחנות הקרקעיות.

יתרון נוסף למערכת ההודית הוא בכמות הלוויינים

המועטה בחלל לצורך הניווט. האותות במערכת

בתחום של

L

-

BAND

ו-

S

-

BAND

ישודרו בתדרי

ואינם מושפעים ממזג האוויר אפילו

1

GHz

-4

GHz

בתנאי גשם חזק. המערכת פועלת עבור שירות

מטרים ובאמצעות אותות

20

עד

10

אזרחי בדיוק של

מוצפנים עבור שירותים צבאיים בדיוק טוב יותר,

ובנוסף תשמש גם לבקרת טילים בסביבת הודו.

QZSS

יפן מפתחת את מערכת ה-

- QZSS

לוויינים אזוריים

4

העתידית, שתמנה רק

עם זווית נטייה כך שחלק ניכר

GEO

במסלולי

מהזמן יחוגו מעל ליפן ויספקו שירותי מיקום

. הלוויין הראשון של

GPS

כהרחבה של שירותי ה-

, אך בניית הלוויינים

2010

המערכת שוגר בשנת

נחתם חוזה עם

2013

האחרים התעכבה. בשנת

חברת מיצובישי אלקטריק להרחבת המערכת

לוויינים. השקת המערכת צפויה להתקיים עד

4-

ל

, כשתחנות הפיקוח ימוקמו ביפן

2017

סוף שנת

וברחבי המזרח הרחוק. המערכת תוכל לשמש גם

ליישומים ניידים כדי לספק שירותים מבוססי

תקשורת כגון וידאו, אודיו ונתונים. החסרון

של המערכת הוא בדיוק שלה, אשר יהיה מוגבל

כשתעבוד במצב עצמאי, לכן המערכת תהיה תלויה

ונתפסת כשירות הרחבה בלבד.

GPS

בלווייני ה-

צבאיות המוגנות

GPS

מערכות

מחסימות והפרעות

)GPS Receivers Resist Jammers(

המוגנים מאותות חוסמים

GPS

מקלטי

ומשבשים הינם מקלטים חדשים שפותחו עבור

חיל האוויר האמריקאי,הם עמידים בפני הפרעות

וחסימות עוינות.

מספקים מידע לגבי מיקום מדויק

GPS

לוויני ה-

עבור משתמשים רבים, כולל חיל האוויר של

ארה"ב. טייסי קרב ואחרים תלויים בדיוק

ובאמינות של מידע זה, לכן כדי להבטיח ביצועים

שלהם, חברת

GPS

משופרים במערכות ה-

GPS

פיתחה ויצרה מקלטי

Rockwell

Collins

) עבור מרכז

M

-

Code

( 770

מיוחדים של קוד צבאי

USAF

מע ר כ ו ת החל ל ו הט י ל י ם של

עם

, Space and Missile Systems Center )SMC(

חומרה המיועדת למטוסי הדור החמישי.

המקלטים המתקדמים ביותר נועדו לספק עמידות

.

GPS

גבוהה לאותות שיבוש וחסימות של ה-

מהמטוסים המתקדמים של הדור החמישי

ליישומים קרקעיים וימיים, טכנולוגיה זו עונה

אמין

GPS

על הצרכים של הלוחמים לניווט

ומאובטח, ולהגברת מודעות במצבים שונים.

המקלטים החדשים חסיני חסימות מדגימים

התקדמות גדולה בטכנולוגיה הצבאית.

נועדו לספק ביצועי

M

-

CODE

מערכות

משופרים מאוד עבור משתמשים

GPS

צבאיים, ובמקביל לבצע שיתוף עם מקלטי

צבאיים

GPS

אזרחיים ו/או מקלטי

GPS

ניתנים ליישום

M

-

CODE

קיימים. מקלטי

על פלטפורמה חדשה בעלי פעולה אוטונומית.

כלומר, המשתמש יכול לחשב את המיקום

מול

M

-

CODE

על ידי השוואת אותות ה-

האותות הקיימים, ולבחור את הטוב ביותר.

תחום הנווט והאיכון התוך ביתי

הינה

)Indoor

Positioning

System

(

IPS

טכנולוגיית הניווט הביתי (בתוך מבנים) השונה

: עקב

GPS

מאוד מהמקבילה החיצונית שלה, ה-

הפרעה של גגות, קירות, ומבנים מבטון החוסמים

את אות הלוויין, נוצר מצב של הנחתה ופיזור של

האות והוא לא חודר מספיק פנימה לתוך המבנה

כדי להפעיל את מקלט הניווט והאיכון כנדרש. אם

קילומטרים

20200-

לא די בכך, האות עבר כבר כ

והוא צריך לעבור גם דרך גגות וקירות. לכן, בדרך

, ובמידה וכן (תיאורטית),

Indoors

כלל, אינו פועל

לא יוכל לדעת באיזו קומה בתוך המבנה

GPS

ה-

נמצא המקלט. לכן, יש כאן צורך בטכנולוגיה

שונה. אין סטנדרט אחיד ולכן ישנם מספר שיטות

מיוחדות בהן שימוש בגלי רדיו, אולטראסאונד

ואפילו אינפרא אדום למטרות הניווט הביתי.

«

המגן מחסימות עוינות

M-CODE

מסוג

GPS

מקלט

.8

איור

New-Tech Magazine l 78