ca. 80,000 Kr. Men da man anmodede Magistraten om at lægge
disse Penge ud, fik man Afslag. Ved Forhandling opnaaede man
derimod, at Kommunen tilbød at lade Jordprisen rykke for et
Laan til Udgifterne ved Vejanlægene, og man søgte derefter
Revisionsbanken om et Laan dertil. Den tilbød 85,000 Kr. til
en Kurs af 96 og en Rente paa
pCt. Samtidig antog man
et Tilbud fra Entreprenør I. Christensen, der som nævnt havde
anlagt Vejene i 1. Sektion, og som lød paa 66,225 Kr. 50 Øre.
Endelig antog man Revisionsbankens Tilbud om et Byggelaan
paa 850,000 Kr. til en Rente af % pCt. over Nationalbankens
Diskonto, dog ikke under 5 pCt. og ikke over 6 pCt. + /4 pCt.
Kvartalet i Provision.
Efter at man saaledes havde det økonomiske Grundlag i
Orden baade for Vejanlæg og Byggeri, og det samtidig var
fastslaaet, hvad hvert enkelt Medlem skulde have bygget, skred
man til Licitationen, der afholdtes en af de første Dage i August
1916.
Ved denne blev Murermester Mikkelsen Sørensen lavest
bydende for Murerarbejdet med 379,956 Kr.;
Tømrermester P. Th. Stillinge lavest for Tømrerarbejdet
med 229,590 Kr.;
Christoffersen
&
Sode lavest for Snedkerarbejdet med
119,599 Kr.;
Aktieselskabet Phønix for Malerarbejdet med 33,507 Kr.,
N. Andersen lavest for Blikkenslagerarbejdet med 23,520 Kr.,
N. Andersen ligeledes lavest for Gas- og Vandindlæg med
15,052 Kr. 70 Øre;
Lillelund lavest for Glarmesterarbejdet med 5,954 Kroner 75
Øre, og
A. T. Neergaard & Co. lavest for den elektriske Installation
med 14,834 Kr.
47