Table of Contents Table of Contents
Previous Page  352 / 528 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 352 / 528 Next Page
Page Background

Kapittel 6 – Vegdekker

350

Håndbok N200 Vegbygging (juni 2014)

632.2 Asfaltbetong (Ab)

Asfaltbetong skal tilfredsstille kravene i NS-EN 13108-1 ”Bituminøse

masser – Materialspesifikasjoner – Del 1: Asfaltbetong” (Ref 38).

Delmaterialene skal tilfredsstille kravene i figur 632.3. Ved typeprøving skal

sammensetningen tilfredsstille kravene i figur 632.3 og 632.4.

Siktekurven bør være mest mulig midt mellom grensekurvene og parallell

med disse. Alternativt kan øvre siktstørrelse velges utenom de som framgår

av figur 632.3 så lenge kravene i NS-EN 13108-1 oppfylles. Krav til

siktekurve må da etableres. Bindemiddelinnholdet skal være så høyt som

mulig innenfor rammer som er satt for massen med hensyn på krav til

hulrom, deformasjonsegenskaper, etc.

Massesammensetning og egenskaper skal som et minimum dokumenteres i

hht. nasjonalt tillegg i NS-EN 13108-1.

Materialkrav

Materialer

ÅDT ≤ 3000

3001-5000 5001-15000

> 15000

Stein

Flisighetsindeks

30

30

25

25

Los Angeles-verdi

30

3)

30

25

15

Mølleverdi

14

3)

10

10

7

Knusningsgrad

C

50/30

C

50/30

C

50/30

C

50/20

Bindemiddel

70/100-

160/220

70/100-

160/220

50/70-

70/100

35/50-70/100-

PMB

Grensekurver (tilsiktet utgående sammensetning)

Gjennomgang i masseprosent

ISO-sikt

Ab 4

Ab 8

Ab 11

Ab 16

Ab 22

31,5 mm

100

22,4 mm

100

90-100

16 mm

100

90-100

70-95

11,2 mm

100

90-100

56-80

54-75

8 mm

90-100

59-81

45-66

5,6 mm

100

4 mm

90-100

53-75

37-59

2 mm

55-68

38-55

25-47

23-43

21-40

1 mm

37-49

29-45

20-35

18-33

17-32

0,25 mm

19-27

17-22

12-19

10-19

10-19

0,063 mm

11-16

9-13

8-12

7-12

7-11

Minimum bindemiddelinnhold tilsiktet utgående sammensetning

2)

Slitelag

1)

6,4%

6,2%

5,8%

5,6%

5,2%

Bindlag

1)

6,0%

5,8%

5,6%

5,4%

5,2%

1) Minimum bindemiddeltilsetning i % av totalvekt asfaltmasse korrigeres med hensyn

på steinmaterialets densitet ved å multiplisere med faktoren

a

650 ,2

, hvor

a

er

steinmaterialets densitet i megagram pr kubikkmeter (Mg/m

3

), bestemt i henhold til

NS-EN 1097-6.

Bindemiddelinnholdet inkluderer bitumen i gjenbruk og naturasfalt når det benyttes.

2) For massetyper med D<16mm vil bindemiddelinnholdet normalt måtte ligge ca. 0,2

% over minimum bindemiddeltilsetning. Bindemiddelinnhold kan økes ytterligere ved

å tilsette fiber e.l.

3) For ÅDT < 300 settes kravet til LA ≤ 40. For ÅDT ≤ 1500 er kravet til mølleverdi ≤ 19.

632.2

Generelt

Asfaltbetong er en ensartet

blanding av tørket, oppvarmet

steinmateriale og bitumen. Ab

anvendes som slite- og bindlag på

veger og plasser med sterk trafikk

og hvor det er krav til høy

stabilitet.

Benevning

Asfaltbetong (Asphalt Concrete,

AC) betegnes i Norge tradisjonelt

som Ab nn hvor nn angir øvre

siktstørrelse. Denne betegnelsen

kan fortsatt benyttes i de fleste

sammenhenger.

Ved deklarasjon av materialet i

hht. standarden betegnes

asfaltbetong som:

AC nn surf/bin xxx/yyy Ab nn

,

hvor nn er øvre siktstørrelse og

xxx/yyy er bindemiddelgraden.

Avhengig av om den er tenkt til

slitelag eller bindlag angis

henholdsvis ”surf” eller ”bin”

mellom nn og xxx/yyy.

EKSEMPEL: Ab 11 med binde-

middel 70/100, til slitelag:

AC 11 surf 70/100 Ab 11

.

Bindemiddelinnhold og -type

Minimum bindemiddelinnhold er et

krav i tillegg til de andre kravene

til massen. Andre krav vil normalt

innebære at et høyere bindemid-

delinnhold må benyttes.

Bestemmelsen av tilsiktet

bindemiddelinnhold for massen er

en sentral del av innledende

typeprøving.

35/50 kan benyttes hvor det er

behov for særlig høy stabilitet.

Ved lave temperaturer oppstår

fare for oppsprekking. Bruk av

PMB bør vurderes.

Tilsetningsstoffer

Tilsetting av vedheftningsmiddel

kan være nødvendig avhengig av

steinmaterialet.

Miljø

Massetypen har ingen spesielle

miljøulemper.

Annet

For å sikre tilstrekkelig friksjon,

særlig ved høye hastigheter, kan

det være nødvendig å avstrø med

asfaltert finpukk (2-5 kg/m

2

) mens

dekket ennå er varmt.