N200 Vegbygging

Kapittel 6 – Vegdekker

Håndbok N200 Vegbygging (juni 2014)

363

Kravene i figur 632.15 gjelder kun ved proporsjonering/typeprøving.

Prøvelegemene komprimert ved slagkomprimering med 50 slag pr side

(metode C.1.2 i Tabell C.1 i NS-EN 13108-20 (Ref. 44)). Komprimering på

veg kan bare beskrives som utførelseskrav.

Krav til hulrom ved proporsjonering

Slitelag

Minste hulrominnhold, %

11,0

Største hulrominnhold, %

15,0

1) Prøvens densitet skal bestemmes etter NS-EN 12697-6 metode D, etter mål

Figur 632.15 Krav til hulrom ved proporsjonering, T

Med mindre annet er nærmere angitt skal det til klebing benyttes bitumen-

emulsjon med polymermodifisert bindemiddel. Mengden utsprøytet rest-

bindemiddel skal minst være 0,8 l/m

Polymerbindemiddelet i emulsjonen til klebing kan velges blant de angitte

klassene, evt. beskrives som ’Øvrige PMB’, i henhold til figur 622.3.

Dersom det er beskrevet polymermodifisert bindemiddel i massen, skal

denne oppfylle kravene til 65/105-80 i figur 622.3 dersom annet ikke er

foreskrevet.

Bindemiddel og kornkurve i det ferdige dekket skal være i overensstemmelse

med masseresept og innenfor toleransene i kap 631. Liten dekketykkelse kan

medføre at asfaltmassens sammensetning bør kontrolleres på prøver tatt på

utleggerstede under arbeidets utførelse.

Ved produksjon og utlegging skal temperaturgrensene i punkt 631.3 over-

holdes.

Umiddelbart etter utlegging skal dekket valses. Alle arealer bør komprimeres

med minst 6 passeringer med en hastighet på valsen som ikke overstiger 5

km/t.

633. Verksproduserte

massetyper, kaldblandede

633.0 Bruksområde

Kaldblandede masser er godt egnet som bindlag under slitelag av annen

massetype, evt overflatebehandling på veger med ÅDT opp til 3000.

Som slitelag bør man vurdere risikoen for feilslag ut fra erfaringer, da disse

massetypene kan være sårbare for

b.la

. nedbør den første tiden etter legging.

Benevning

Tynndekker betegnes som T nn

hvor nn angir øvre siktstørrelse.

Dersom bindemiddelet består av

polymermodifisert bindemiddel,

skal dette fremgå ved at

betegnelsen T nn PMB benyttes.

De firmaspesifikke tynndekker. er

gitt egne betegnelser som kan

komme i tillegg til benevningen

over. I byggherrens beskrivelse av

asfaltarbeider skal ikke de firma-

spesifikke betegnelsene benyttes.

Miljø

Tynndekker med øvre siktstørrelse 5

og 8 mm har gode miljømessige

egenskaper ved at de gir redusert

trafikkstøy sammenlignet med

asfaltdekker med større stein-

størrelse. Kortere dekkelevetid og

hyppigere behov for dekkefornyelse

kan være en miljømessig ulempe.