6
TECHNIEK
2
< < Project-Start-Up (PSU) >>
Het uitvoeren van reparaties
De service aan moderne personenauto’s bestaat voor het grootste gedeelte uit
het verrichten van preventief en correctief onderhoud. Het correctieve
onderhoud komt voor een deel voort uit de onderhoudsbeurt en uit de
APK-keuringen. Natuurlijk komen er ook auto’s in de werkplaats met een storing.
Het is dan de kunst om, door gerichte vragen te stellen, een goede diagnose te
stellen. Dan zijn er nog de pechgevallen waarbij het voertuig langs de kant van
de weg gerepareerd wordt of afgesleept wordt naar de werkplaats.
Het uitvoeren van reparaties is het startpunt van dit project. In de oriëntatiefase
van dit project creëert de projectgroep in principe zelf de opdrachten en
deelprojecten.
In de meeste gevallen wordt er een werkorder uitgegeven waarop de klacht of
storing staat vermeld. Hierop staat de te verrichten reparatie omschreven. Als de
uit te voeren reparatie niet duidelijk is, vraag je om advies.
Op de werkorder moet je eventuele, aanvullende opmerkingen noteren, zodat er
geen misverstanden met de klant kunnen ontstaan. Ook moet je rekening
houden met reparaties die onder de garantie vallen. Hieronder valt ook de
administratieve afhandeling van de garantiereparatie.
Als je deze opdracht alleen moet uitvoeren, dan ben jij verantwoordelijk voor:
• de kwaliteit van de werkzaamheden
• het opleveren van het werk binnen de vastgestelde tijd
• het melden van onvoorziene zaken en dreigende overschrijding van kosten
en/of tijd.
Wanneer de reparatie samen met een eerste autotechnicus of leermeester
gedaan wordt, dan wordt verwacht dat jullie samenwerken. Hij heeft de super-
visie over het werk en is daarmee de verantwoordelijke persoon tijdens de
uitvoering van deze werkzaamheden. Samen met hem of met de werkplaatsma-
nager (de eindverantwoordelijke) controleer je of de werkzaamheden naar
behoren zijn uitgevoerd. De proefrit is hier meestal een onderdeel van.