Previous Page  74-75 / 265 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 74-75 / 265 Next Page
Page Background

15. APRIL 1915

FØR OG NU

N

r

. 8

Langebro.

Af de to Broer, der forbinder Sjælland

med Amager, var Langebro den yngste.

Den anlagdes i 1686 og kaldtes i Begyn­

delsen Kalvebod Bro eller „den nye Bro

ved Blaataarn“, var kun 5 Alen bred og

nærmest beregnet for Fodgængere. Som

tidligere omtalt hed Knippelsbro fra først

af Amager Bro eller Langebro, men senere

overførtes det sidste Navn til Kalvebod­

broen, som var den længste af de to Broer.

Den havde en Længde af 145 Meter og

var en ganske simpel Træbro med Klapper

paa Midten til at hejse op med Haandkraft.

Saa kom der en uventet Forstyrrelse i

Planerne, idet den gamle Langebro blev

paasejlet, hvad der ikke var sket i de sidste

30 Aar. Om Formiddagen den 21. Januar

kom Alfred Christensens Damper „Kronprin­

sesse Louise“ fra Gasværkshavnen og tørnede

i den stærke Strøm mod Broklappen paa

Christianshavnssiden og gav den et saa kraf­

tigt Stød, at Klappen gik itu og ikke kunde

lukkes igen. Medens Vogntrafiken indtil

videre maatte henvises til Knippelsbro, satte

Havnevæsenet straks gratis Færgebaade i

Gang for Fodgængere, til man i Løbet af

Eftermiddagen fik aabnet det ene Fortog

paa den nye Bro, ligeledes for Fodgængere.

andre Piller, ligeledes af Granit. Svingpar­

tiet, der vejer 800 Tons, aabnes ved, at det

først løftes ca. 15 Cm. og derefter drejes

medens Skibet sejler igennem, og lægges i

Leje igen saaledes, at den Ende af Partiet,

der før vendte mod Københavnssiden, kom­

mer til at vende mod Christianshavnssiden

og omvendt. Manøvreringen, der sker ved

elektrisk Kraft, dirigeres fra et paa Sving­

partiets Midte bygget Førerhus. Tegningen

til Broen er, ligesom til Knippelsbro, udført

af Havnedirektør Møller, og den har kostet

omtrent 1

1/%

Million Kr.

Den nye Langebro, som den af gammel

Vane stadig kaldes, er naturligvis en solid

N

r

. 8

FØR OG NU

15. APRIL 1915

og somme husker maaske Syngestykket fra

„Thalia“s Dage om den unge Mand, der

gjorde Kur til Moderen, men mente Datte­

ren og hemmeligt mødtes med denne paa

den afsides liggende Langebro. Skæbnen

vilde, at Mama alligevel fandt dem, og

Sclcl

Jo, De kan tro,

At paa Langebro

Vi stod i et yndigt Tableau!

Ganske uden Poesi, men pudsig er Anek­

doten om de to Jøder, der lavede en lille

Forretning paa, at man fik en Daler i Du-

TAen norske Maler F ritzThau low , Skuespil­

lerinde Fru Else Frølichs Fader, opholdt

sig i sin tidligste Ungdom i København,

hvor han havde nære Slægtninge —• han

var bl. a. Fætter til Fru Emma Gad —

og udstillede nogle af sine første Arbejder

paa Charlottenborg. Han følte sig hurtigt

tildraget af Christianshavn og fandt her et

Motiv af den Art, han senere i Paris skulde

blive saa berømt — og velhavende — paa.

Hans Specialitet blev, som bekendt: Vand,

Kanaler, Elve, Floder, som han malede

med uforligneligt Mesterskab, helst med

gamle karakteristiske Bygninger omkring.

Et af hans Billeder fra Københavnertiden

København og købte derefter i 1839 Chri-

stianshavns Apothek, Aaret før han fik sin

Kandidatseksamen. Fra Nytaar 1840 over­

tog han tillige Apotheket paa Veterinær­

skolen, der, som andet Steds omtalt, den

Gang laa paa Christianshavn. Paa sin Ejen­

dom, „Minelyst“ i Ordrup, dyrkede Hauberg

forskellige mediciniske Urter. Imidlertid var

det paa andre Omraader at Hauberg skulde

blive mere bekendt for Offentligheden. Sam­

men med cand. pharm. P. A. V o g e liu s

grundlagde han Bryggeriet i Rahbeks Allé,

og efter at have solgt Apotheket i 1870,

købte han i Kompagniskab med Mekanikus

H e lle rung det bekendte Gamst og Lunds

Yelvilligst overladt os af Havnedirektøren.

I 1875 blev Broen, der ved tidligere Ombyg­

ning var blevet 4,7 Meter bred, udvidet

til en Bredde af 7.2 Meter.

Mod Slutningen af forrige Aarhundrede

bestemte man sig til at bygge en ny, da

den stærke Bebyggelse paa Amager med­

førte større Trafik og der desuden maatte

lægges Jærnbanespor fra Sjælland til Ama­

ger. Det blev efter adskillige Overvejelser

besluttet, at den nye Bro skulde ligge 125

Meter syd for den gamle, saaledes at den

kom i Forlængelse af den nye Vestre Bou­

levard og fik direkte Forbindelse med den

projekterede Amager Boulevard.

Arbejdet blev overdraget Firmaet Sm ith

M yg ind & H iittem e ie r , som afleverede

Broen ved Nytaar 1903. Der stod nu til­

bage at gøre det tilstødende Terræn fær­

digt paa Amagersiden, hvilket Arbejde var

forsinket paa Grund af Frosten, men der

var ogsaa Tid nok, da Meningen var, at

Broens højtidlige Aabning først skulde finde

Sted den 8. April, Kong Christian IX’s Fød­

selsdag, efter hvem Broen skulde have Navn.

D en g a m le L angebro, sod A a re t 1903 m a a tte v ig e P la d se n .

Kort efter, den 2. Marts, gjorde Akts.

Ny Kalkbrænderis Sandpumper „Kaj“ et

velment Attentat paa den nye Bro, men

det gik kun ud over den selv og en ved

Siden af liggende Pram. Broen var for stærk

til at kunne tage Skade af saa lidt.

Klappen paa den gamle Bro var imidler­

tid blevet sendt til Reparation og sat paa

Plads igen, og Broen gjorde Tjeneste igen,

indtil man den 8. April, som Planen va.r,

kunde fjærne den delvise Afspærring paa

den nye Bro og lade Trafiken foregaa her

i sin fulde Udstrækning. Men nogen høj­

tidelig Indvielse fandt ikke Sted, Broen var

jo i Virkeligheden „aabnet“ ved et drilag­

tigt Spil af Skæbenen for over 2 Maaneder

siden.

Christian IX’s Bro er 15 Meter længere

end den gamle Langebro, nemlig 160 Me­

ter. Bredden godt dobbelt saa stor, nem­

lig 15,6 M. Den har 2 Gennemsejlingsaab-

ninger, hver paa 22 M., overdækkede af et

67 M. langt Svingparti, der hviler paa en

mægtig Granitpille. Desuden har Broen 6

og tidssvarende Bro, men det var ikke uden

Vemod, at gamle Københavnere saa den

gamle forsvinde. Der var en vis Poesi

over denne tarvelige Bro med de mærke­

lige klodsede Træpiller og de to smaa

„Hundehuse“, som Vagtmandskabet gemte

sig i, naar det var daarligt Vejr. Indtil

langt ind i forrige Aarhundrede endte jo

Københavns Havn her, fra Broen saa man

ud over den aabne Kalvebodstrand, der

var herligt at spadsere, og paa Amager­

siden laa Fischers populære Beværtning

„Bomhuset“, hvor man om Sommeren sad

under Telttaget og nød en Forfriskning,

godt gemt for Byens Larm.

Medens man aldrig har hørt, at Søster­

broen Knippelsbro nogensinde har inspireret

til Poesi — rimeligvis fordi den simpelthen

var et Stykke Gade midt i Færdselvrim­

melen, knytter der sig Digt og Sagn til

Langebro.

Man mindes Børnerimet:

Far han gaar paa Langebro,

Køber Barnet Strømper og Sko —

det i Vandet, og bringe det til Drukne-

huset ved Broen. Den ene sprang i Van­

det, den anden „reddede“, og saa delte de

Pengene. Men en Dag tøvede Isak med at

hale Jacob op, og da denne gispende efter

Vejret gav ondt af sig, svarede Isak: Idag

er der en Plakat, hvor der staar, at de

gi’r en Specie for en Druknet — vær nu

medgørlig, Jacob!

Nu hører Langebro til det forsvundne

København, og de ældste af os, der har

Minder fra den, kommer til at tænke paa

H. V. Kaalunds stemningsfulde Vers fra

1873 :

Og de gamle Broer, som spejled saa smukt

Sig dernede i Vandet —

Og Udsigten lige til Ivøgebugt —

Og Synet af Landet,

Naar Solen gik ned, og i Aftenen sval

Den første Stjerne

Funkled paa Himlen, og Hornsignal

Klang fra det fjerne.

var et Kanalparti fra Christianshavn, set

fra Ovengaden o. V., lige overfor Burmei­

ster

&

Wains Fabriker, imod Børnehusbroen.

Vi ved ikke, hvem der nu ejer dette Bil­

lede, men hvis det skal vurderes efter de

Priser, Kunstneren i sine sidste Leveaar

fik af amerikanske Milliardærer, maa det

være mange Penge værd.

Af vore egne Kunstnere har særlig John

R ohde hentet Motiver til nogle af de

smukkeste Malerier, der findes i dansk Nu­

tidskunst, fra Christianshavns Kanaler. Og­

saa afdøde Professor Soya-Jensen og Chr.

F. Beck har med Held dyrket de christians-

havnske Motiver.

Blandt de i den nyere Tid kendte virk­

somme Borgere i København, som i kortere

eller længere Tid har være knyttede til

Christianshavn, kan nævnes Jørgen Chr.

H aub erg. Han var født i Storehedinge

1814, Søn af en derboende Landmand og

Brændevinsbrænder Hauberg. Efter at have

lært paa Ringsted Apothek, var han en Tid

Medhjælper paa Gammeltorvs Apothek i

Jernstøberi ved Vestervold, som for nogle

Aar siden, da Jarmerhus blev bygget, flyt­

tedes til en af de nye Gader ved Lille Vi­

benshus.

Hauberg var Medlem af den private Laane-

banks Bankraad og havde mange andre

Tillidshverv, foruden at han nedlagde et

stort Arbejde i Velgørenhedens Tjeneste,

særlig paa Christianshavn. Ved deres Sølv­

bryllup oprettede han og hans Hustru et

Sølvbryllupslegat paa 1000 Rdl. til Chri-

stianshavs Bespisningsforening, og ved deres

Guldbryllup et Legat paa 20,000 Kr. for

trængende Borgere, Enker og faderløse Døtre

i Haubergs Fødeby Storehedinge. Paa Guld­

bryllupsdagen i 1891 udnævntes Hauberg,

der i Forvejen havde Titel af Assessor phar-

maciæ, til Etatsraad. Den 11. April 1899

endte Hauberg sit virksomme Liv. En Søn

af ham er Otto E. Hauberg, der har et af

Apothekerne i Randers, en anden Søn er

Musæumsinspektør P. Hauberg og en tredie

Direktør, Formand for Dansk Arbejdsgiver-

og Mesterforening, S. C. Hauberg.