23
lo Br oer er Afstanden fra Br o dækk e t (Veibanen) til Und er
ka nt en a f B r o d r a g e r n e f bl g en de :
At B r od ra g er ne s Hoide er mindre ved Broen i N i e u w e -
diep, u agt et den b e ty d el i g t sto rre S pæ n d i n g , h i d r b re r fra, at
Dr a g e r n e ere s t y r k e de ved sol i dere Tverfovbindeiser.
Ogs aa af Br oen ved Al kmaa r ha r j e g t rykt e T e g n in g er ,
men j e g be nyt t er dem i k ke , fordi Broen er e n J e r n b a n e
b r o , medens Br oen i N i euwe d ie p e r for almindelig Færdsel.
A f Ove ns t aa en de fr emg aa e r, a t d e l a l d e l e s i k k e k a n
h a v e n o g e n V a n s k e l i g h e d a t b y g g e B r o e n s a a 1e d e s ,
a t d e r i N æ r h e d e n a f A n s l a g s p i l l e r n e h a v e s P a s s a g e r
u n d e r B i o e n f o r F a r t o i e r a f 8 F o d s H o i d e .
F o r
imidlertid at fjerne al Ukl ar hed ve dfo ie r j e g Teg n in g en af en
S v i ng b ro a f Ro t t e r d am - B r o e n s Construction, men af den nye
Kn i pp e ls br oe s St orrels e.
Paa den er Afstanden fra Veibanen
til D r a ge r ne s Underkant 5 Fod ved Midtepillen, 1 Fod 9 "
ved Ans lags pil le rne .
1 en Afstand af 10 Fod fra disse vil
Hoiden u n de r Broen endnu være omt rent 8 F o d , o g Pramme
af indtil 2 0 Fods Br e d e , altsaa mere end al mi nde li gt , ville
s aaledes ku nne be nyt t e denne Hoide paa to S t ede r under
Sv i ng b ro e n.
Det vil af Teg n in g en s e e s , hvor let Co ns t ruc -
t ionen viser sig, o g at Br obanen er g a ns ke fri for de i hoi
Grad usk jon ne J er n bl i k s d r a g e r e , som efter de tidligere Planer
skulde r a g e op ov er B a n e n * * ) .
*) D a Tegningen er meget omstændelig, kan der ikke være nogen
Feiltagelse. Capitain Luders’Angivelser ere lidt høiere, 5' og 2' 3".
**) Broen er viist, saaledes som den kunde blive, naar tillige
Havnen reguleredes. Skeer dette ikke, vil man, ved at tage
fra den ene Side og lægge til den anden, faae en Bro som
Professor Thomsens.
Dog fordrer selvfølgelig en saadan
Forandring, at nærmere Bearbeidelse skeer. Om Constructio-
nen skal jeg bemærke, at Dreiepillen er antaget sværere
end strængt fornødent, for at Maskineriet kan anbringes inde
i Pillen og derved beskyttes mod Høivande,
R o t t e r d a m ,
Ni e uwe d ie p
ved Dreiepillen ved Ansl agspil lerne
4
/
9
//
j '
1 1
" * )
.
3 ' 1 0 "
1'
7 "