379 / 651
Store Priser, erobrede af danske Fartøjer.
3 5 5
Kaperførerne:
Værdi
i D.G.:
Kaperførerne:
Værdi
i D. C.:
Bern og L ind.......... 713,000
Rosbock................. . 379,000
B ø d tk e r.................... 608,000
H ø y e r .................... 341,000
Toxværd m.
fl........
480,000
M ollerdorf............ 291,000
Svendsen ................. 475,000
Krogh ................... 268,000
Pedersen ................. 467,000
Rønne m. il............ 260,000
M a d sen .................... 446,000
Govertz.................... 256,000
L i n d ......................... 436,000
Lunde m.
fl...........
416,000
Orlogsfartøj............ 538,000
Nielsen...................... 382,000
do..................... 380,000
Sonne ...................... 382,000
do..................... 295,000
Nielsen...................... 380,000
do..................... 260,000
Ialt 21 Priser til samlet Værdi af 8,453,000
D. G.
Det maa indrømmes, at det var ganske antagelige Kup,
der saaledes kunde gøres: de 21 Skibe taxeredes til ca. 87* Mill.
D. G. eller godt 400,000 D. G. for hver. Naar man saa føjer
til, at en og samme Kaperfører kunde gøre flere store Priser i
et og samme Aar — saaledes havde, for at nævne et enkelt
Exempel, Kaperfører Bødtker, foruden ovenstaaende Prise paa
608,000 D. G., samme Aar en anden Prise paa 151,000, var
Deltager i en tredje paa 92,000 og havde endelig selv en fjerde
paa 6,000 D. G. — ses det, at der kunde være gode Penge
at tjene.
Alt i alt maa Antallet af de af Kaper- og Orlogsfartøjer
under dansk Flag tagne Handelsskibe i den hele Krigsperiode
være løbet op i Tusindvis, fremfor alt engelske Skibe, dernæst
svenske (se f. Ex. det forholdsvis store Beløb for bornholmske
Priser under Krigen med Sverig 1813), og herefter nordameri
kanske, russiske og andre Skibe. De indkomne Prisesummer løb
op i hundrede af Millioner og derover. Dette var Udbyttet af
en Virksomhed, der galdt for patriotisk Krigerfærd hos dem, der
forherligede Sagen, for byttesyg Piratfærd hos dem, der fordømte
den. Den var en Mellemting mellem begge.
23*