282 / 589
4 4
Broer og Yeie. Signallinie. Hytter m. m. Brandvæsen. Kegenæs. Officerernes Virksomhed.
og man begyndte Forberedelserne til paa T ranfade a t bygge endnu en Bro
N o rd for Skibsbroen, uden a t den dog kom til Udførelse. Ib lan d t forskjellige
Yei- og Kolonneveisarbeider fremhæves en større Istandsæ ttelse af Veien ud
til Arnkilsøre paa 2000 Alens Længde.
Ved Hjælp af Batterierne langs Alssund oprettedes af A rtilleriet en
Signallinie fra Sønderborg (Stationen mellem Lynetterne H og I) til Arnkilsøre,
hvorfra der havdes Signalforbindelse med Kanonbaadsstationen ved Hardeshøi.
Ved Arnkilsøre fuldførtes en under Vaabenstilstanden paabegyndt Hytte-
leir for 1 Bataillon om trent den 20de April, en lignende tilligemed H y tter for
x/9 F eltba tteri Syd for K jæ r fuldførtes den 8de Mai. Om trent til denne Tid fuld
førtes ogsaa 1 P ikethytte, 4 Feltvagthytter og 1 H y tte for Kanonbaadene ved
Arnkilsøre. Ved Batterichefernes Foranstaltn ing byggedes der adskillige Hytter
ved B atterier og Indskæringer. Endvidere byggedes der 1 Beslagsmedie, 1
Badehus og 1 større Skur til Opbevaring af A rtilleriets Reserveaffutager. Da
de mange, alt byggede Hytteleire ikke vare tilstrækkelige, vedtoges det Nord
for Sønderborg bag Lynette H a t bygge K aserner til 1500 M and; dette store
Arbeide paabegyndtes i Begyndelsen af Ju n i ved Ankomsten af 2 i Kjøbenhavn
afbundne, oprindelig for F redericia bestemte Bindingsværksbarakker*), men
kunde selvfølgelig ikke fuldføres inden Vaabenstilstandens Afslutning; en 3die
Barakke ankom midt i Jun i.
Ligesom i 1840 vare Sprøiter med Brandsvende fra Kjøbenhavn ankomne til
Sønderborg, hvor Brandtjenesten var ordnet afog underlagt K ap itain P e t e r s e n .
P a a Kegenæs kunde det være rigtigt a t sløife den bageste Del af den
forrige A a r byggede Redute, men det kan vistnok være tvivlsomt, om man
gjorde rigtigt i a t sløife alle de ældre Forskandsninger for paa deres Plads at
lægge Forhug og andre H indringer sam t i a t overlade Forsvaret alene til 16
K anoner i en Indskæring paa den ligefor Enden af D raget værende Skrænt
og 4—500 Alen bag dette; for Forstillingerne anlagdes Skulderværn. De 3
H y tter fra forrige A a r bleve flyttede længere tilbage, og der anlagdes en Bro
til Ud- og Indskibning i den lille Bugt Sydost for Kegenæs Kirke. 1000 Alen
foran D raget anlagdes Indskæringer for 10 Kanoner, Broen ved Mummark
blev yderligere styrket ved Afstivninger, og ved den bleve 2 Fortøiningspæle
nedrammede.
Under Kapitain O w e s e n som høistbefalende Ingenieurofficer paa Als
forestod Kapitain S c h o v e li n af og til med Prem ierlieutenant J a s t r a u og
Sekondlieutenant G j ø d e s e n til Hjælp Arbeiderne ved Brohovederne, i Sønder
borg, ved Reservekrudtmagasinerne og ved de kjøbenhavnske B arakk er; Kapi
tain P e t e r s e n af og til med Prem ierlieutenant J a s t r a u til Hjælp forestod
Bygningen af B atterier og H y tter Nord for Kjærvig, A rtilleriskuret og Broen
over Kettingenor; Prem ierlieutenant J a s t r a u forestod K ap itain P e t e r s e n s
Arbeider, medens denne byggede fornævnte B ro; Sekondlieutenant G j ø d e s e n ,
der havde overtaget Befalingen over 6te Deling, forestod Bygningen af Batterier
Syd for Kj ærvig og Arbeiderne paa Kegenæs.
*) De i Ivrigsaarene opførte Barakker vare en- eller toetages og bestemte henholdsvis for 216
eller 432 Mand.