Previous Page  306 / 589 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 306 / 589 Next Page
Page Background

68

Bromateriel. Organisation.

slaa Broen med stor Sikkerhed og Hurtighed. Landgangsbromateriellet under

Sekondlieutenant P e t e r s e n afgaves efter Krigsm inisteriets Befabng af 23de

Mai 1850 til Armeens T ransportflaade under K ap itain T e g n e r . Øvelserne

fortsattes til Midten af Juli, da Broerne bleve staaende ved Assens for at

benyttes ved Troppernes Overførsel til Aabenraa.

I Ju n i erholdt det mobile B ro train sin Bespænding, hvorefter der under

Kapitain H e d e m a n n afholdtes hyppige Øvelser med et særdeles tilfredsstillende

Resultat.

Organisation for Krigen 1850.

Under 3die December 1849 fastsatte Krigsm inisteriet for det kommende

Felttog Feltingenieurdetachementets Organisation væsenligst i Overensstemmelse

med den for 1849, dog med Tilføielse af Landgangsbroslagning.

Hærens høistbefalende Ingenieurofficer skulde være Stabsofficer, og hans

S tab bestaa af 1 Kapitain som Stabschef, 1 L ieu tenan t som Ad ju tant, 3 Under­

officerer, hvoraf 1 paa Als og 1 hos Regnskabsføreren, hvortil føiedes til Anvendelse

efter Omstændighederne 2 K ap itainer og 1 L ieu tenan t samt paa Als 2 Kapi-

tainer, 1 L ieutenant og 1 Kondukteur, endvidere af 1 Regnskabsfører, 1 Under­

læge, 1 Dyrlæge, 3 Ordonnantser, hvoraf 1 paa Als, 1 Kantine- og 2 Ambu­

lancesoldater. Officerer og Ordonnantser gjordes beredne. D er tildeltes Staben

6 tospændige Færdselsvogne, hvoraf 2 paa Als.

Um iddelbart under den høistbefalende Ingenieurofficer stode 1 Troppe-

kommandeur med 6 Delinger og 1 Trainkommandeur med mobilt Brotrain,

mobilt Landgangsbromateriel, P a rk og mobile Værksteder.

Troppekommandeuren, der skulde være en bereden Kapitain, tildeltes

der 1 Underofficer og 1 firespændig Vogn til T ran spo rt af Brød, Kogekjedler m. m.

De 6 Delingers Organisation forblev uforandret.

Trainkommandeuren, der skulde være en bereden K ap itain eller Lieutenant,

tildeltes der 2 Underofficerer, hvoraf 1 Vognmester, og 1 tospændig Færdselsvogn.

Ved det mobile B rotrain var ansat 1 bereden L ieutenant, 2 beredne Under­

officerer og 3 Sektioner å 1 Oversapeur og 10 Sapeurer sam t medførtes paa 3

fire- og 5 sexspændige Vogne 3 Pontoner og biragosk Materiel til en 100'

lang Bro.

Ved det mobile Landgangsbromateriel var ansat 1 L ieutenant, 2 Bromestre,

6 Underofficerer, 9 Oversapeurer og 120 Sapeurer sam t medførtes i 3 gamle

Kanonchaluper biragosk B romateriel som foran anført.

Parken, hvis Personel bestod af 3 Underofficerer og 1 Sektion paa 1

Oversapeur og 10 Sapeurer, deltes i 6 Delingsparker og Reserveparken, uforandret,

som i det forløbne Krigsaar, kun bortfaldt de 2 firespændige Vogne til Nød­

bro materiel, og der indførtes den Forbedring, a t hver Deling skulde føre sin

P a rk med sig.

De mobile Værksteders Personel og Materiel forbleve uforandrede.

Den hele Ingenieurstyrke skulde altsaa udgjøre 1 Stabsofficer, 6 Kapi­

tainer, 12 L ieutenanter, 1 Regnskabsfører, 1 Underlæge, 1 Dyrlæge, 7 Konduk-