330 / 589
92
Hollingsteds 1ste Befæstning. Istandsættelse af Broer. Reideaa.
Fornævnte Arbeider udførtes, som for Mysunde anført, af Kapitain
T h u ls t r u p , som derved benyttede Prem ierlieutenant B r u u n .
Hollingsted.
E fter Slaget den 25de Ju li fandt Hæ ren adskillige af Broerne Vest og Nord
for Slesvig afbrudte af Fjenden, og i de nærmest følgende Dage lod den de
2 B roer over Reideaa, ved K lein Reide og Hollingsted, barrikadere sam t alle de
tilbage værende, nordligere liggende B roer lige til Engbro albryde. Hollingsted
blev dog besat ko rt efter Slaget som Knudepunkt for flere vigtige Veie. Sekond-
lieutenant J e n s e n , der med den halve 1ste Deling blev sendt dertil, opstem
mede Reideaa ved Kloveveien ved 2 Dæmninger nedenfor og 1 ovenfor denne
Vei; Dæmningerne spærredes ved Forhug, og Løbegrave anlagdes til disses
Beskydning, ligesom ogsaa en Løbegrav anlagdes til Beskydning af den tilbage
staaende Del af T renebroen og dens Dæmning.
D a det E iderstedske skulde besættes, blev T renebroen den 6te August
istandsat af P rem ierlieutenant G o od med 1ste Deling, men Broen blev ikke
benyttet, da Brigaden marcherede over Treja, hvor den selv istandsatte Broen.
Om trent samtidig dermed begyndte K ap itain H e d e m a n n med Trainet
a t istandsæ tte de Nord for T reja over Trenen og dens Tilløb afbrudte Broer,
nemlig over Jerisbæ k B roen ved Jørlkirke, nordre og søndre Sollerupmøllebro
og Sollerupbro, over Bollingstedaa Engbro, over Jydbæk Stokvadbro og Broen
Syd for E sperstoft samt over Trenen Solbro og Broen ved Hønning. I Decem
ber bleve Nødbroerne over Trenen ved T reja og Hollingsted, tildels foranlediget
ved Trenens høie Vandstand, istandsatte og forbedrede af K ap itain P e t e r s e n .
Over Reideaa og dens Biløb opdagede man efterhaanden flere Smaa-
broer og Vadesteder, der bleve afbrudte og spærrede ved H a rv e r; i Nærheden
af K lein Reide opstemmedes V andet flere S teder til Beskyttelse for Forposterne.
E fte ra t F rederikstad var besat, og T renens Opstemning var naae t forbi
Hollingsted, opstod naturlig Ønsket om fuldstændigere a t lukke det Hul i Stil
lingen, som dannedes a f Reideaa, og som det havde vist sig vanskeligt a t af
spærre fuldstændig med den her anvendte, tynde Forpostkjæde. I Begyndelsen
af September blev det derfor befalet a t opstemme V andet i Aaen, saavidt det
lod sig gjøre ved smaa Midler. Over Aaen med dens Forgreninger og Parallel
grøfter blev der anlagt om trent 100 Smaadæmninger imellem K lein Reide og Holling
sted i en efter F ald et afpasset indbyrdes Afstand paa 150—300 A len ; da der ikke
kunde være Tale om a t forsvare hver enkelt Dæmning, gjordes de meget smalle,
foroven kun c. 3", idet den enkelte Dæmning udførtes som en dobbelt Bræde-
væg, der støttedes til begge Sider af Jo rd sk ra an ing e r; langs den fra Strømmen
vendende Side udgravedes ofte smaa Ulvegrave eller Grøfter, der fyldtes med
Vand. I Forhold til det anvendte Arbeide opnaaedes et godt Resultat, der
dog kun var helt tilfredsstillende ved Hollingsted, hvor Trenens Oversvømmelse
efterhaanden naaede lige til Kloveveien, og hvor Lukningen af Stenkisterne i
denne Vei foranledigede en anselig Oversvømmelse af Reideaa, der naaede
2000 Alen op i Dalen; derved bleve de der tidligere anlagte Dæmninger over