Arbeider i Fæstningens Indre.
183
3 . I F æ s t n in g e n s I n d r e .
Ud f ø r t e Ar b e i d e r .
Disse indskrænkede sig her til Anlæg af en Landingsbro med Adgangs-
veie ved østre S trand Syd for Norges Bastion til Lettelse for Forbindelsen
med Fyen.
F o rud for Valget af Broens P lads gik en Undersøgelse af Vanddyb
derne foran Kysten, som viste, at Forholdet var ens langs hele Fæstningens
østre S trand, og overalt vilde fordre en Længde af 800 Fod for at naa ud til
den fordrede Vanddybde af 10 å 12 Fod. N aar den valgte Beliggenhed blev
foretrukket for den, Broen havde i 1849 (Syd for Citadellets lave Flanke), var
dette begrundet i, at Broen der i høiere Grad vilde være udsat for Ødelæg
gelse ved Isd rift som Følge af Beltets Indsnevring her udfor, ligesom og for
Fjendens Indblik, navnlig fra Løngsodde. Skulde i Krigstid endnu en Bro
vise sig nødvendig, vilde en saadan, mere midlertidig Bro passende være at
anbringe c. 200 Fod Nord for Citadellets lave Flanke, hvor sidst nævnte Ulempe
vilde bortfalde.
Broen gaves en Brede af 12 Fod, og Brodækket lagdes i en Høide af
5 Fod over daglig Vande. Brohovedet havde en Brede af 86 Fod og Længde af
52 Fod, omgaves med løst Rækværk og forsynedes med Fortøiningspæle og
4
Slæbesteder. E n Undvigeplads midtveis paa Broen i en Længde af 100 Fod
var tilveiebragt ved en Udvidelse mod Syd til over dobbelt Brede; til denne
Side — Læsiden for de farlige Vinde — var ogsaa Undvigepladsen, foruden
med et Slæbested ved hver Ende, forsynet med løst Rækværk for at kunne
tjene til Anlægsplads for mindre Skibe, idet Vanddybden her endnu var 7 å 8
Fod. De Landbroen nærmeste Aag konstrueredes som Bukkeaag, de øvrige
som Pæ leaag med Skraapæle og stærke Kryds- og Vandlister. Til bedre
Sikring mod Angreb ved Isd rift anbragtes Skraapælene tæ t udenfor Aagbjæl-
kerne, forbundne med disse. I Brohovedets lange og høie Aag søgtes tilveie
bragt Afstivning ogsaa vinkelret paa Aagets Retning ved enkelte Skraapæle til
den ene og anden Side af Aagbjælken, boltede til denne, ligesom ogsaa ved
en Krydsforbindelse i selve Brohovedets Dæk.
F o r a t bevare en saa stor Del af Bromateriellet som muligt mod
Veirligets Indvirkning, navnlig ogsaa for Ødelæggelse ved Isdrift, blev Største
delen af B rodækket saavelsom Bukkeaagene indtagne og oplagte under interi
mistisk Tag.
F ra den udfor Broen regulerede Strandbred førtes langs Skrænten til
begge Sider Veie op til den østre Voldgade.
A r b e i d e r a t u d f ø r e .
Foruden Dækning med Jo rd m. m. al de i Citadellet værende bombe
sikre Bygninger — Lazaretet, de 2 gamle Arsenalkjældere og det hvælvede
Krudtm agasin — var det paatænkt at opføre 3 Blokhuse til Krudtmagasine*
ring og Laboratorium langs den øvre Rand af Skrænten ved østre btrand
henimod Citadellet. Disse Arbeider, som hørte til dem, der fandtes at burde
udsættes, vilde saaledes være a t udføre i Tilfælde af Krigsberedskab tilligemed
G jenanbringelse af den østre Landingsbros Dæk m. m.




