93 / 589
76
Forandringer i Organisationen af 1842.
i Hertugdømmerne garnisonerende Ingenieurofficerer til Kontingentet og skulde
medføre en Pontonekvipage paa 37 Vogne.
Den nye Plan fastsatte endvidere Fæstningsofficerer og Betjente for Kjø-
benhavn. Citadellet, Kronborg, Korsør, Nyborg, Fredericia, Fladstrand, Rendsborg
og Frederiksort, hvilken sidste ifølge kongelig Resolution af 18de December s.
A. nedlagdes som Fæstning fra næstkommende 1ste Januar at regn e, idet
den dog skulde betragtes som et lukket Søbatteri, der ikke skulde monteres i
Fredstid.
1 de efter 1842 nærmest følgende Aar foregik der nogle mindre For
andringer i Organisationsbestemmelserne, som her kortelig skulle omtales.
Et Cirkulaire af 27de Januar 1844 i Anledning af nogle nye Regler for
Tidsinddelingen ved det militaire Regnskabsvæsen fastsatte den aarlige Exercertid
til
20
istedetfor
2 1
Dage, saa at den altsaa skulde sluttes den
2
den Oktober,
samt at Ingenieurrekruterne fremtidig skulde møde den 30te Mai og tages i For-
pleining den 31te istedetfor, som tidligere bestemt,
1
ste Juni.
I Anledning af en Meningsforskjel, som havde fundet Sted mellem General-
Kommissariats-Kollegiet og Rentekammeret med Hensyn til det Bidrag, som Kon
gerigets Veikasse skulde yde til Ingenieurkorpsets Gagering, resolverede Kongen
under 16de November 1844, at det for Aarene 1842—45 skulde have sit For
blivende ved Bestemmelserne af 28de April 1842, hvorefter Gage m. v. for 1
Oberstlieutenant,
1
Major,
6
Kapitainer og 5 Premierlieutenanter skulde refun
deres den militære Fond uden Hensyn til, hvilke Officerer der havde været af
givne til Yeivæsenet. Det paalagdes dernæst Kollegiet paany at træde i For
bindelse med Rentekammeret for at tilveiebringe en yderligere Regulering af det
Personale, som af Ingenieurkorpset skulde normeres til Veivæsenets Tjeneste saa-
vel i Kongeriget som i Hertugdømmerne. F ra 1846 skulde der afVeikassen kun
refunderes Landmilitair-Etaten Gage m. v. for det til Veitjenesten virkelig af
givne Personale. Efter de i den Anledning førte Forhandlinger indgik Kollegiet
under 28de Mai 1846 med en Forestilling til Kongen, som under 30te Novem
ber s. A. resolverede, at han, da de Grunde, som i sin Tid havde bevirket, at et
Antal af 13 Officerer var bleven normeret til Veitjenesten i Kongeriget, endnu
vare tilstede, ikke kunde bifalde den foreslaaede Indskrænkning af dette Antal
til
1 2
. Af Hensyn til Veitjenestens Omfang og Betydning fandtes det rigtigt, at
samme planmæssig forestodes af en Oberstlieutenant, hvorfor Korpset fra
1
ste
Januar 1847 blev normeret med 3 Oberstlieutenanter og
3
Majorer istedetfor som
hidtil med
2
Oberstlieutenanter og 4 Majorer. Af Oberstlieutenanterne skulde
da de
2
, som bestemt i Organisationen af 1842, være dirigerende Ingenieurer i
Sjællands og Hertugdømmernes Generalkommandodistrikter, medens den 3die i
Reglen skulde være dirigerende Stabsofficerer for Kongerigets Veitjeneste. Fra
1
ste Januar 1847 skulde der foruden den dirigende Stabsofficer holdes
1
Major,
6
Kapitainer og 5 Premierlieutenanter af Ingenieurkorpset disponible til denne
Ijeneste, dog saaledes atVeikassen holdtes skadesløs, hvis dette Antal ikke knnde
afgives paa Grund af Vakancer i Korpset.
foranlediget ved at Korpsets Regnskaber i en Række af Aar ikke havde
kunnet indsendes til den befalede Tid, forlangte Kollegiet under
8
de April 1845