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Wire & Cable ASIA – September/October 2008
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美国展望
Kosnett
表示
Seaspan
是
20
家依靠与发货人签订长期固定合同的
20
家船运公司之一。这样可以确保稳定的现金流，而且它们把相
当比例的这部分现金流分配给股东。这些股票的回报率在
8%
，
甚至更高，虽然部分公司使用它们的额外现金进行扩张，或者用
于偿债，而不是支付分红。
Genco Shipping & Trading
（纽约）的船只向中国运输煤炭、钢
铁和铁矿石。该公司也有一个
29
艘船组成的船队，并有
12
艘已经
在订购。该公司这些日子也很红火，可以双倍支付红利。不过首席
财务官
John Wobensmith
告知《吉朴林的个人金融》该公司在限
制红利以偿债。
Wobensmith
认为航运业正处在繁荣期。
他说：“美国的经济状况对大宗货物的运输影响不大。影响大的
是中国的基础设施建设。”
汽车新闻
亚洲车商第一次销售额超过底特律三巨头
根据
Autodata Corporation 6
月
4
日的报道，通用汽车、福特和
克莱斯勒五月份的市场份额总和达到了历史性的地位：
44.4%
，
同期亚洲品牌在美国的市场份额达到了
48.1%
。日本丰田仅差不
到
1,000
辆的销售量就赶上通用在美国的销售量了。
本田的月度销售量在五月也达到了最高。紧凑型的本田思域轿
车，无论是混合动力型还是汽油型，都取代了福特的
F
系列皮卡，
荣登月份最佳销售车辆位置。本田的中型轿车雅阁和两种丰田轿
车的销售也超过了
F
系列。
F
系列的销售下降了
33%
。
由于持续走高的油价继续打击市场，总体而言美国汽车市场的
销售在
5
月份走弱。总销售量下降到
1,427
万辆，是
10
年来最低
的，也低于
4
月份的
1,440
万辆。今年五月的销售量较
2007
年五月
低
13%
。整个行业来看，销售量在
5
月份下降了
14%
。虽然丰田的
市场份额有所增长，但销售量下降了
8%
。
克莱斯勒和中国长城汽车公司寻求合作
克莱斯勒
7
月
4
日宣布与中国长城汽车公司达成谅解，两公司将研
究合作的可能性。底特律三巨头中最小的克莱斯勒已经与中国最
大的民营汽车制造商吉利（安徽芜湖）达成协议，用道奇品牌生
产一种低成本车。对海外合作伙伴关系的追求折射出克莱斯勒希
望扩大海外市场销售的意图，特别是在快速增长的中国市场。
克莱斯勒称双方将考虑共享双方的分销网络以及零部件和技术
能力。克莱斯勒在美国发表的一项声明引用公司发言人
Shawn
Morgan
对协议的评论称“代表了克莱斯勒一直以来寻求参与中
国汽车行业发展的机会，以及通过适当的合作伙伴关系扩大全球
业务的努力。”
对中方而言，中国的制造商正把目光投向海外，以获得技术和市
场营销方面的专业能力。位于北京以西保定市的长城一直以生产
运动车和卡车著称，现在也在向轿车领域发展。
克莱斯勒（密歇根州
Auburn Hills
）称
2007
今年头五个月的销售
量比
2007
年同期下降
19%
。公司不得不澄清其准备寻求法院破
产保护的谣言。
❖
为应对美国市场对大型车辆需求的急剧下降，克莱斯勒
6
月
份表示将关闭两个小型货车厂其中的一个，并减少其迟迟未
能推出的新皮卡的产量。两家受影响的工厂都位于密苏里州
Fenton
，在圣路易斯附近。小型货车厂是
1959
年投入生产
的，曾在上个世纪
90
年代停产过几年，这次将“永远”停产，
不会再度启动生产。克莱斯勒的部分工厂在超期服役，生产节
油型小型轿车。由于燃油价格达到了历史性的高度，这些轿车
非常受欢迎。
❖
关于克莱斯勒的中国合作伙伴吉利，福特汽车（密歇根迪尔
伯恩）
7
月
7
日拒绝评论中国商业杂志《财经》关于吉利有意购
买福特的
Volvo
分部的报道。据来自不明身份的认识透露的
消息，吉利在考虑购买福特名下的这个瑞典豪华车品牌。福
特表示福特的目的是增加
Volvo
的销售，不是出售这个品牌。
其他汽车新闻 . . .
❖
由于为了促进国产，委内瑞拉总统查韦斯对进口车设定了上
限，
2008
年前半年委内瑞拉新车的销售下降了
27.4%
。委内
瑞拉汽车协会
7
月
7
日称，
2008
年上半年的总销量从
2007
年
同期的
213,056
辆下降到
154,576
辆。与去年同期相比，国
内组装轿车的销售下降了
1.2%
。委内瑞拉贸易部今年颁发
了
219,000
辆进口轿车许可证。尽管如此，
1
月到
6
月仅销售了
82,000
辆进口轿车，而且其中
72,000
辆是在委内瑞拉组装
的。组装厂包括丰田、福特和通用汽车。
钢铁新闻
❖
一个
Mobile
县（阿拉巴马州）的官员考虑在德国钢铁公司
ThyssenKrupp, AG
建设工厂期间需要新的大众传输系统。
根据美国全国广播公司新闻记者
Timothy Gardner
的报道
(
7
月
7
日)，
Mobile
县委员
Merceria Ludgood
表示，如果所有
的建筑工人都开自己的车来上班，本地区的美国
43
号公路的
日交通量将翻一番。
ThyssenKrupp, AG
的发言人告知全国
广播公司，每天将有
7,000
工人在建筑工地工作。这个投资
37
亿美元的工厂据称将于明年投产。
❖
俄罗斯金属和矿业公司
OAO
Severstal
表示已经完成对
WCI Steel
（俄亥俄州沃伦）的收购，并将更名为
Severstal
Warren Inc
。通过收购
WCI Steel
，
Severstal
可以扩大产量
120
万吨。
Severstal 7
月
7
日表示，这次收购可以巩固其在北
美市场的地位。根据在
5
月份宣布的协议条款，
Severstal
将支
付
1.4
亿美元的现金，并赎回大约
1
亿美元原定
2016
年到期的
WCI
债券。
Severstal
近期还购买了巴尔的摩近郊的
Sparrows
Point
钢铁厂，允诺投资
25
亿美元进行升级改造，使其按全产能
生产。
Severstal
还与印度
Essar Steel
竞争
Esmark
的控制
权。
Esmark
在西弗吉尼亚有一家工厂。此外，
Severstal
还在
扩建其在密西西比的
Severcorr
钢厂。这家钢厂是
Severstal
在美国购买的
12
家钢厂之一。
❖
Nucor Corporation
（北卡罗来纳夏洛特）是美国最大的钢
铁公司，正在继续努力控制其原材料供应。公司称已经申请执
照在路易斯安娜州
St James Parish
兴建一座现代化的冶铁
厂。虽然这家厂的兴建事宜还没有尘埃落定，不过策划工作正
在稳步推进。
Nucor
构思的这家冶铁厂将是世界上最先进的，
采用减排技术，年产能力为
300
万吨铁坯。该厂还采用先进的
热恢复线圈技术来捕获余热发电，使生产的电能能够自给自
足。
Nucor 6
月
12
日宣布全资子公司
Harris Steel, Inc
已经签订合
同，用现金
1.85
亿美元购买
Ambassador Steel Corp
(印第
安纳州奥本)。
Ambassador
美国最大的独立混凝土强化钢筋
和相关产品的制造商和销售商之一。
2007
年,公司销售了
42.2
万吨组合螺纹钢筋和
22.8
万吨强化钢筋。据
Nucor
的董事长
Daniel R DiMicco
称，在购并
Ambassador
之后，
Nucor
“在
美国组合螺纹钢筋市场的地位将进一步巩固。”
专栏编辑
: Dorothy Fabian