347 / 476
Regulativ for Omnibuskørsel.
301
1928.
Bekendtgørelse om Regulativ for Omnibuskørsel i7Juii.
med Motorkøretøjer.
Nr- 209-
I. Vognens Godkendelse.
§ 1. Ingen Vogn maa benyttes, som ikke forinden er
godkendt som personførende Ruteautomobil af Justitsmini
steriets sagkyndige og registreret af Politiet. Anvendelse af
Paahængsvogne maa kun ske med særlig Tilladelse af den
kommunale Myndighed, som giver Tilladelse til Rute
kørslen.
§
%.
Vognen skal fremstilles, naar det af Politiet for
langes, og mindst een Gang fjerdingaarlig. Om Eftersynet
udsteder den sagkyndige en Attest, der skal findes opslaaet
under Glas i Vognen.
§ 3.
Politiet kan, naar det finder Grund dertil, forbyde,
at et Automobil længere benyttes som Ruteautomobil.
II. Vognens Indretning.
§ 4.
Ethvert personførende Ruteautomobil skal være
forsynet med Luftgummiringe. Det skal være forsynet med
2
Udgange, saaledes at enhver Passager har Adgang til
begge Udgange. Disse maa ikke anbringes i samme Ende
eller samme Side af Vognen. For saa vidt Vognen er for
synet med aaben Bagperron med Adgang fra Siden, og Døren
til den lukkede Del af Vognen er anbragt paa Endevæggen,
kan begge Udgangene dog ligge i samme Side af Vognen.
Ingen af Udgangene maa være aflaaset eller paa anden Maade
spærret, f. Eks. af et Passagersæde, der skal slaas til Side.
Ruteautomobiler, der er indregistrerede inden dette Regu
lativs Ikrafttræden, kan dog vedblivende anvendes uden
Ændring, selv om de har begge Udgange anbragt i højre
Side.
§ 5.
Paa Vognen skal forefindes fornødne faste Trin-
brædter, saaledes at saavel Ind- som Udstigning kan ske
let og bekvemt for Passagererne samt hurtigt.
Bagagestiger maa kun anbringes paa Vognens højre
Side eller paa Bagsiden.