![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0351.jpg)
Regulativ for Omnibuskørsel.
305
1928.
Entreprenøren er efter Lovgivningens almindelige Er- 17 Juli.
statningsregler Postvæsenet ansvarlig for Posten, saa længe ^ r- ^09.
den er i hans Værge.
IV . Føreren.
§ *
1
.
Føreren skal have erhvervet det i Justitsmini
steriets Bekendtgørelse Nr. 313 af 22. December 1927 § 32
omhandlede Førerbevis til Omnibuskørsel.
§ æ . Føreren maa ikke samtale med Passagererne
under Kørslen. Han skal efter hver Tur efterse Vognen og
snarest aflevere glemte Genstande til Politiet, forsaavidt de
ikke umiddelbart kan udleveres til rette Vedkommende, even
tuelt gennem Rutebilstationen, naar en saadan forefindes.
§ 23
Føreren har under Kørslen Ansvaret for, at Re
gulativet nøje overholdes, og er berettiget til at bortvise de
Passagerer, som ikke vil rette sig efter hans i Overensstem
melse med Regulativets Paabud givne Ordrer.
§ 24
Politiet kan, naar det finder Anledning dertil,
uden videre Varsel fratage en Fører Retten til at køre Rute
automobil .
V. Talcster og Køreplan.
§ 25.
De godkendte Takster skal findes opslaaede i
Vognen. Det er forbudt at træffe Aftale om Befordring til
højere eller lavere Takster end de godkendte.
§ 26 Den godkendte Køreplan skal saavidt muligt
overholdes. Den højeste tilladte Kørehastighed maa dog ikke
overskrides for at indvinde mulig tabt Tid.
V I
.
Ansvarsforsikring.
§ 21. Tilladelsens Indehaver er pligtig til i et af Staten
anerkendt Ansvarsforsikringsselskab at tegne og holde i
Kraft en Forsikring, der mindst udgør 30 000 Kr. for indtil
6 Passagerer og for hver normeret Passagerplads udover
dette Tal 5 000 Kr.
§ 28. Udvendig paa Vognen skal være angivet: 1) Ru
ten, som Vognen befarer. — 2) Nyttelast. —■ 3) Største
Hastighed. — 4) Det tilladte Passagerantal og den tilladte
Høj estevægt, som maa medtages af Rejsegods og Pakker.
Bestemmelser vedr. Kbhvn.s Kommune.
20