Når det her nævnte tidspunkt, efter dette århundredes forløb, er nåt, vil havneløbet og dettes
krydsninger være gennemførte og folketallet vil have passeret 2 million mærket. Bebyggelsen vil da,
ikke alene have spredt sig nordefter ad Strandvejen og Lyngbyvejen, men det hele belte langs Roskilde
vejen vil være bebygget ligesom den søndre strand langs Køgebugten vil have formet sig som en
Søndre Strandvej, medens Amager vil være fuldt bebygget, navnlig efter havebyformen, omkredsende
havnens industrikvarter. Yej og gadeanlægene vil rettes mod havnekrydsningerne istedetfor de histo
riske voldgatte (Østergat, Nørregat, Yestergat og Amagergat), som vil være gamle minder.
Dette er store forandringer, men de er dikterede af stadens geografiske forhold og det vilde
være en fornærmelse mod stadens borgere om man tvivlede på ævnen til at følge naturens og historiens
vejvisning. Tiden vil måske bringe ny færdselsmidler, men de gamle vil ikke derfor blive opgivne for
færdslen i den voksende by vil have brug for dem alle,