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Ville durable
I
Giratoire Franchissable
Pour renforcer l’offre de transport et la qualité de service, la ville
de Nantes (44) a choisi de déployer le réseau de lignes Chrono-
bus. Pour aménager ce réseau, le gestionnaire des lignes a opté
pour le giratoire franchissable Stradal.
Le mini-giratoire Stradal est une solution idéale pour
les carrefours existants en chaussée réduite. En effet,
sa modularité lui permet d’être implanté dans toutes les
configurations même les plus exigües. Son doux relief
d’une hauteur de 40 mm lui permet à la fois de maté-
rialiser le carrefour au sol et d’autoriser son franchisse-
ment sans représenter d’obstacle pour les véhicules. Il
est un élément de sécurité tout en préservant la fluidité
de circulation.
La multiplication des lignes BHNS (Bus à Haut Niveau de
Service) ou Busway dans la plupart des agglomérations
françaises est dictée par l’objectif majeur de fluidifier le tra-
fic tout en respectant le confort des usagers et le partage
équitable de l’espace entre les différents modes de transport.
Pour cela, les voies existantes sont réaménagées et certains
carrefours à feu donnent la priorité au Chronobus tandis que
d’autres sont modifiés en giratoire.
Fiche technique n° 306