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Penser les entrées de ville, c’est réfléchir sur
l’image et le cadre de vie de la cité.
C’est
donner une lisibilité aux usagers sur la
modération de leur vitesse
par des amé-
nagements de type giratoire, par des chaussées
à deux voies séparées par un îlot central, qui
marquent un changement radical d’environ-
nement et sont
propices au respect de la
sécurité routière.