732 / 812
725
1874.
at tilstaa saadanne Lempelser i den i Lov af 31te Marts
31
Marts.
1864 omhandlede Afgift til Kjøbenhavns Havn for Seil-
skibe, der fare mellem Kjøbenhavn paa den ene Side og
Havnene paa Slesvigs Østkyst saavel som Havnene mellem
Kulien og Falsterbo paa den anden Side, at der, saa vidt
muligt, ikke paalægges disse Skibe en høiere Afgift end
den, der i bemeldte Lov er fastsat for Skibe i Indenrigs
fart. § 5. Denne Lov træder i Kraft den 1ste April 1874.
Hvorefter alle Vedkommende sig have at rette.
Tillæg til Koncession af Ilte Marts 1862 til Anlæg
1
Apr.
og Benyttelse af en Sporvei fra St. Annæ Plads til
Frederiksberg.
Indenrigsministeren gjør vitterligt: At jeg i Medhold
af den Indenrigsministeriet ved Lov af 23de Januar 1862
om Anlæg af Sporveie m. v. meddelte Bemyndigelse har
tilladt Kjøbenhavns Sporveisselskab at nedlægge og indtil
Udløbet af det Tidsrum, for hvilket der ved Koncession
af Il te Marts 1862 er meddelt Tilladelse til Anlæg og
Benyttelse af en Sporvei fra St. Annæ Plads til Frederiks
berg, med Hestekraft at benytte et dobbelt Spor i Frede
riksberg Allee fra „Jernporten“ til Frederiksberg Runddel
med Eneret til paa Sporet at benytte særegne for dette
konstruerede Vogne, paa følgende Vilkaar: 1) Det nye
Spor skal efter nærmere Anvisning af Frederiksberg Kom
munes Veiudvalg lægges ved Siden af det nuværende i
den sydlige Del af Kjørebanen, 4' 9 " fra det sidstnævnte
Spor. 2) Forinden Anlæget paabegyndes, skal Selskabet
til Frederiksberg Kommunalbestyrelse indsende en detailleret
Plan over Anlæget, navnlig et fuldstændigt Nivellement
for den paagjældende Veistrækning med Tværprofiler for
mindst hver 100 Fod. De Forandringer i Planen, som
den nævnte Kommunalbestyrelse fordrer foretagne, er Sel
skabet pligtigt at tage til Følge, ligesom det ogsaa under
Anlægets Udførelse har at rette sig efter Kommunalbesty
relsens Bestemmelse om Maaden, hvorpaa, og Tiden, hvori
Arbeidet skal udføres. Dog skal det i Tilfælde af Menings-