Previous Page  193 / 253 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 193 / 253 Next Page
Page Background

181

og Arbejdsforholdene paa Toldboden, blev der i Oktober Maaned 1906,

med Finansm inisteriets Approbation af Generaltolddirektoratet, ned­

sat en Komm ission til Overvejelse af disse Forhold, og Resultatet af

denne Komm issions Arbejde blev bl. a. Opførelsen af den nye Post-

godsklareringsbygning og en Ombygning af Guidekasernen. Egentlig

var det Meningen at nedbryde denne sidste, men til Slut bestemte man

sig dog til at ombygge den. I den Anledning maatte Toldbodens P a k ­

husforvalter rømme sin Embedsbolig, der var beliggende i Bygn in ­

gens

2

den Etage, og ligeledes maatte Fyrbøderen, der havde en lille

Lejlighed i Stueetagen, fraflytte denne. Derpaa foretoges den Om ­

bygn ing og Omordning, der gav Guidekasernen sit nuværende Ud­

seende. Portopsynets Vagtlokale bibeholdtes, men Forstuen til dette

er nu tillige Passage til Trappeopgangen til 1ste Sal, hvor de k o r­

responderende Kontrolører har faaet lyse, rummelige og hyggelige

Kontorer i Forbindelse med en Del Værelser, hvori Toldbodens P røve­

sam ling er anbragt; endvidere er her Lokaler til Brug for de kom ­

mende Toldeksam ener og endelig findes her det interessante Told-

Musæum. Stueetagen, med Undtagelse af den sydlige Del, hvori Vagt­

lokalet findes, blev bragt i Forbindelse med det i 1890 byggede »Vest­

indisk Skur«, der samtidig i sin Helhed blev betydelig udvidet.

Det andet — og større — Resultat af Komm issionens Arbejde

blev

den nye Postgodsklareringsbygning.

Forholdene i den gamle

Bygn ing med denne K larering var paa den Tid alt andet end hygge­

lige, rent bortset fra, at der hverken var tilstrækkelig Plads til K la ­

rering eller til Oplæggelse a f det stadig stigende Antal Postpakker,

der ankom hertil (i 1909 blev til Postgodstoldforvaltningen indført

268,081 S tykker Gods). Opførelsen af en ny og større Bygning var

derfor bleven en Nødvendighed, men for at skaffe Plads til en saadan

Bygn ing maatte man først nedrive Spritfrilageret, som iøvrigt ogsaa

ret vel kunde undværes, og paa dettes Grund blev saa opført den nye

Bygning, hvis Tegninger og P laner var udarbejdede af kgl. Bygn ings­

inspektør, A rkitekt Martin Borch. I Juni Maaned 1908 paabegyndtes

Opførelsen, og 1. September 1910 var Bygningen færdig til at tages

i Brug. Dens Areal udgør 2045 □ Alen og den er opført i Barokstil

og gør et smukt Indtryk, ligesom den udmærket hævder sig blandt

Amaliegades mange gam le og stilfulde Bygninger. Den har to Etager

foruden Lofterne, der ligesom 1. Sal alene er beregnet til Oplæggelse

af Postpakker, medens Stueetagens ene Længde-Halvdel — mod To ld ­

bodpladsen — optages af Vejerboden, og den anden Halvdel, mod

Gaden, af Oppebørselskontoret og Lokaler for Chefen og Kontorper­

sonalet.

T il Transportering a f de ankommende Pakker til Loftet,

findes i Bygningens ene H jørne en E levator, medens to saadanne,