37 / 132
— paa enkelte Aar nær — været under Udrustning ligefra
1709 til 1727, i Reglen som Schoutbynachtskib.
Bemærkes maa Faldrebsporten paa øverste Batteri. Denne
Placering af Adgangen til Skibet var ellers lige til den nyeste
Tid særegen for Tredækkerne; det fremgaar imidlertid af denne
Model, at ogsaa paa
J
udichærs
større Todækkere har Faldrebet
været anbragt paa denne Maade. Skibet har været bygget
m e d
Gilling, hvad der synes at være indført af
J
udichæ r
;
thi
under og efter hans Tid ere Agterskibene altid byggede paa
denne Maade.
Der er løst paasat Vægtergang.
6.
Orlogsskibet Elefanten.
(Tredækker) 90 Kanoner.
Sat i Vandet paa Nyholm den 14de April 1703, udgaaet
af Flaaden 1728.
Dimensioner: Lang over Stævn: 1 6 9 ' 1 0 " .
Bred paa Tømmeret 4 5 '.
Dybg. agter
1 9 '.
-
for
1 7 '.
A rm ering: U B. 26 Stkr.
24-pundige Kanoner.
M B . 26 „ 1 2 eller 18
„
-
0 B. 26 „ 8
„ 12
„
S. 12 „
4
„
Krigsbesætning: 794 Mand.
Modellens Maalestok: V
2
" = 1'.
Ved Beskrivelsen af denne Samlingens ældste Model af en
Tredækker ville nogle orienterende Bemærkninger om denne
Skibsklasses Fremkomst i den danske Flaade mulig her være
paa sin Plads.
Tredækkere fremkom forholdsvis sent i de store europæiske
Mariner; det første Orlogsskib med 3 fulde Batterier angives at
have været det engelske „Royal Sovereign“ (1635) og i Frankrig
„LaCouronne“ (1657). Disse kolossale Skibe egnede sig ikke ret
vel for de danske Farvande, og i
C
hristian
den
F
jerdes
Tid er
der ikke anskaffet saa store Skibe til Flaaden. De danske