![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0059.jpg)
54
efter Freden tildels ophørt med at anskaffe saadanne; de sidste
byggedes
1 7 2 6 .
Grev
D
anneskjold
foreslog imidlertid at gen
optage Galejbyggeriet, da de Svenske havde en stor Flotille af
disse Fartøjer i Landskrona.
Forslaget gik ud paa i 17 Aar at bygge en Galejflaade,
hvoraf der i Norge skulde være 6 hele og 4 halve Galejer og i
Kjøbenhavn 30; med Kongens Død og Grevens Afgang 1746
bortfaldt denne Plan. Imidlertid var „Jægersborg“ bygget som
en Art Forsøg. Herefter byggede en indkaldt italiensk Kon
struktør A.
d i
M
ichaelo
F
ava
(1756) nogle nærmest bestemte
for den norske Skærgaard. Men i den korte Krig med Sverrig
1788 viste disse sig de ny indførte svenske Kanonchalupper abso
lut underlegne, hvorfor de afskaffedes, og man gik over til
Rokanonbaadene. De tiloversblevne Galejer gjordes til Tømmer
slæbere, og Englænderne opbrændte i 1808 de sidste to.
„Jægersborg“ havde kun 2 Master; den 3die skulde først
efter nærmere Prøve indsættes.
46.
Fregatten Samsø.
22 Kanoner.
Sat i Vandet paa Nyholm den 16de Juni 1746; udgaaet af
Flaaden 1767.
Konstruktør
B
a r be
.
Dimensioner: Lang over Stævn;
100'.
Bred paa Tømmeret: 26 ' 8".
Dybg.
agter:
12 ' 10 ".
—
for:
1 1 ' 9 ".
A rmering: Paa Kanondækket 6-pundige Kanoner.
Krigsbesætning: 122 Mand.
Modellen er udført i Brædespanter og Senter.
47.
Model af et 90 Kanonskib
i to Dele, indrettede til at skyde fra hinanden saaledes, at
Gennemsnit og Aptering, som ere efter engelsk Mønster, kunne ses.