71 / 132
66
Den sidste Gang, clet herhjemme paatænktes at anvende
„Brandere“, var i Aaret 1808, da 2 Skibe, 3 Brigger og 1 Huk-
kert, alle Koffardiskibe, fragtedes til dette Brug. Kun den ene
af disse kom i Aktivitet, nemlig Briggen „Krabbes Minde“, som
den 5te Juni 1808 indtog Brandsager og stationeredes ved
Dragør, men allerede den I lte s. M. kom tilbage. — De andre
synes slet ikke at have været i Virksomhed.
63.
Bombarderhukkerten Kometen.
16 Kanoner og 2 Morterer.
Sat i Vandet den 29de Juli 1771; udgaaet af Flaaden 1790.
Fabrikmester
K
r a bbe
.
Dimensioner: Lang over Stævn:
9 1'.
Bred paa Tømmeret: 26' 6 ".
Dybg. agter:
10 ' 6 ".
—
for:
9' 9 ".
Arm ering: 16 Stkr.
6-pundige Kanoner.
4
„
12 „
Haubitser.
6
„
4 „
—
1
„
150
„
Morter.
1
„
100
„
Krigsbesætning: 127 Mand.
Ved forskellige Krigsoperationer tilsøs, navnlig naar Angreb
paa Fæstninger eller Landbatterier skulde foretages, fulgte i
Almindelighed med Flaaden nogle Bombarderfartøjer.
At anbringe Morterer paa et flydende Underlag, der dog,
som ethvert Skib, skulde kunne sejle og følge med Flaaden,
var ikke saa let en Sag for Konstruktørerne. Under Krigene
med Sverrig benyttede man købte Koffardiskibe af Middel
størrelse; dem gav man en overordentlig stærk Fortømring og
Forstøtning i Lasten, forat de kunde bære Mortererne og ud
holde det voldsomme Stød, som foraarsagedes ved deres Affyring.
Mærkelig nok var det først 1771, at man byggede søgaaende
Skibe, som fra Nybygningen vare indrettede til at føre Morterer.
Det var i Anledning af det mislykkede Angreb paa Algier 1770,
hvor de Eskadren medgivne 2 Bombarderskibes slette Egenskaber
angaves som medvirkende Aarsag til det uheldige Udfald af
Ekspeditionen, at der beordredes bygget i største Hast 8 Bom-