189 / 388
=0g
éctH'r MMt
enb
i
tføgifffoføt flob aitføet
I>t>ov meget ber ffulbe til ctfybérf ©tnffe , faet
f-iinbe bog maitgc Slat* benfare, t ()OiSfe bcr ,et
fcleb anbenbt bet cffflaae^c 2Unemaal til {>bert
©ti)rfe, faa længe §Segnf!abet fan Mi ber en «pem'
meltgbeb for aff'e paa ©tifteffen ttben for Sfiegn*
fTitøeførereit felb 03 Ijané troe
53
e£tenccre, fom .et
ere af Sftafuren beiabtc .nicb ben g e ti: Siaben#
I)ierfigl)eb, men 6eflbbe ben £)t)b at fmine tie.
£ab h« fuu £unbrebe uben for ^ofpiralet
fåm*
itentlæfc
3
?egnf?abeC; faa p a l bog neppe nogen funbe
blibe benne Urigtigfyeb baer, naar |a n et bar
bié
nøiere S’mrbfFab p:aa ©tt ftetfen fel o, og bar
feiligbeb til at funbe unbetføge
1
om bet anffaffebe
3
nbentari«m baabe bar ben SSonifet, og er faa
forfeartigt t alle SD?aaber,
fom SXegnjTabet
fortæller.
t i \
ff'-i^cttfrfrtum.paa eu faa ftor og befybes
lig ©tiftelfe bører,faa meget, bbilfef gior ©agert
faa bibtføffig og bøift banfMg, ja; omftber tw#
#en umuelig at funbe opflare, naar man et for«
Mb bar forbifjet om, at ber bare føtebe btffe 2lii'
flalter, fom gtorbe bet umueligf for
3
vegnflab£>*
føreren at berige ftg beb fjnbenfarii 3nbftob og
•fcefé Stnbenbelfe,
3egfeffer, af man fæfer tøjeg njlrobef/ af bet*
tit gi)fb fil Ober-'og Utiberbmier famt $u*
ber er an ffaffet gier for 100 ØRigéb. eller meeres
ftnber man ingen £>bifering berfor, at bet bir#
øeltg er inbfiøbt t faa ftor £).bantum , og for ben
anfatfe Sj
3
riié , ja faa fan man froe bet , om
man b il, og bil man ei, fan man fabe bære;
men om ber enb figger Øiffering berfor, mon
^©agen faa er afgtwf ? ogmon man ba fan bærefor*
biffift
24